مجري طرح جمع‌آوري گازهاي همراه جزيره خارگ در شركت نفت فلات قاره ايران گفت: در پروژه خارك حدود 600 ميليون فوت مكعب گاز همراه نفت جمع‌آوري خواهد شد كه پس از فرآورش، مايعات گازي آن براي صادرات استحصال و گاز طبيعي براي مصارف صنعتي و شهري جداسازي مي‌شود.

نادر رحيمي واحدي در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: حدود يك ماه پيش عمليات لوله‌گذاري 194 كيلومتري اين پروژه تكميل شد و به جز عمليات باقي مانده مرتبط با بررسي‌ مجدد لوله‌ها، كل اين پروژه حدود 98 درصد پيشرفت فيزيكي دارد.

به گفته او عمليات بررسي لوله‌ها مربوط به خواباندن خطوط لوله در كف دريا (free span) در برخي نقاط كه پستي و بلندي وجود دارد، است تا با استقرار خط لوله، از تنش‌هاي احتمالي جلوگيري شود كه اين عمليات تا مرداد ماه كامل خواهد شد.

مجري طرح جمع‌آوري گازهاي همراه خارگ پيشرفت عمليات ساخت سكوها راحدود 65 درصد دانست و گفت: پيش‌بيني مي‌شود پايه‌هاي سكو در تابستان نصب و كار ساخت سكو تا پايان سال 2008 (دي ماه 1387) تمام شود.

وي درباره روند اجراي عمليات بخش خشكي پروژه‌ يادآوري كرد: در حال حاضر حدود 9 درصد پيشرفت فيزيكي دارد كه براساس برنامه، تابستان 1389 عمليات بخش خشكي كه بزرگترين بخش پروژه‌ است و شامل كليه تاسيسات فرآورش مي‌شود، تكميل شود.

او با بيان اين‌كه پس از جمع‌آوري گازهاي همراه از سكوها و همچنين گاز خشكي، نوبت به فرآورش گاز مي‌رسد، درباره‌ي تاسيسات فرآورش توضيح داد: به اين منظور سه ايستگاه تقويت فشار در جزيره خارگ براي كارخانه‌هاي دورود تعبيه شده است؛ بخش فشارافزايي بايد فشار گاز را به حدي برساند كه از نظر استحصال مايعات و شيرين‌سازي، انجام اين كار بهينه شود.

رحيمي عمده مشكل اين بخش را شيرين‌سازي گاز اعلام و تشريح كرد: گاز اين بخش بسيارترش است؛ به گونه‌اي كه ميزان ترشي آن به 12.5درصد مي‌رسد كه با هدف استانداردسازي محيط زيست از ليسانس شيرين‌سازي شركت شل استفاده شده و طراحي اين بخش براساس دانش فني اين شركت است.

وي با اشاره به اين‌كه پالايشگاه NGL مهمترين تاسيسات بخش خشكي است، گفت: استحصال اتان، متان، پروتان و بوتان از گاز طبيعي در اين بخش انجام مي‌گيرد. همچنين سولفيد هيدروژن گاز دراين بخش جدا مي‌شود كه يا گاز اسيدي به گوگرد تبديل شده و صادر خواهد شد يا دوباره به ميدان‌هاي نفتي تزريق مي‌شود.

به گفته او ازسوي ديگر اجراي پروژه‌ NGL به طور كلي به دليل اين‌كه موافق محيط زيست است، در صورت تصويب در سازمان ملل ممكن است با كسب امتياز كربن و فروش آن درآمد حدود 300 ميليون دلاري طي 5 سال به‌دست آورد.

مجري طرح جمع آوري گاز‌هاي همراه نفت منطقه خارگ درخصوص تاسيسات لازم همزمان با اجرايي شدن اين طرح افزود: تاسيسات جانبي (يوتيليتي آب و برق و بخار) ساخت اسكله براي صادرات ال.پي.جي و ميعانات گازي كه از طريق اسكله صادر خواهند شد از جمله آنهاست. اتان توليدي در اين كارخانه‌ به واحد اولفين صنايع پتروشيمي در خارگ منتقل مي‌شود و بخش عمده متان به عنوان خوراك به واحد متانول 2 خارگ تحويل داده خواهد شد.

وي درباره شرايط تامين تجهيزات پروژه اظهار كرد: تجهيزات در بخش دريا عمدتا خريداري شده و مشكل وجود ندارد؛ در بخش سكوها نيز تمام كالاها خريده و در حال نصب هستند. همچنين در بخش خشكي چون پروژه‌ فايناس است، اگر فاينانس آن عملياتي شود، دربخش كالا نيزمشكلي نخواهيم داشت.

او با تاكيد بر اين‌كه پيش‌بيني شده در صورت نهايي نشدن فاينانس از حساب ذخيره ارزي برداشت شود، يادآوري كرد: هزينه‌هاي بخش دريا حدود دو برابر بخش خشكي است، به همين دليل در طرح NGL خارگ، سعي شده بخش دريا از نظر تاسيسات حداقل باشد كه با بودجه نسبتا خوبي اين كار را انجام دهيم و بخش خشكي بزرگ‌تر شده است.

به گفته او با احتساب نفت بشكه‌اي40 دلار اين طرح سالانه 800 ميليون دلار درآمد خواهد داشت؛ به طوري كه روزانه 3448 تن مايعات گازي حاصل مي‌شود كه به تفكيك ميزان صادرات پروپان روزانه 2196 تن و بوتان 1252 تن است و روزانه 7 هزار بشكه نيز ميعانات گازي توليد مي‌شود.

انتهاي پيام