ارسلان شکری ۲۸ آبان ماه در پنجمین جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات و هشتمین جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان که در استانداری آذربایجان غربی برگزار شد، با اشاره به اینکه آذربایجان غربی جزو استان‌های اولویت‌دار برای افزایش تعداد دوربین‌های ثبت تخلف است، افزود: در ماه‌های آتی تعداد ۲۰ عدد دوربین ثبت تخلف در ۳ مرحله به مجموع دوربین‌های فعال در جاده‌های استان اضافه خواهد شد و رایزنی برای افزایش این تعداد نیز در حال انجام است.

وی با بیان اینکه در ۲ محور بزرگراه شهید فعال و ارومیه _ سرو در حال اجرای دور برگردان‌های دو طرفه مخصوص خودروهای سواری با هدف کاهش تصادفات هستیم، گفت: پیش‌بینی می‌شود پروژه‌های موجود در این دو محور با رفع معارض و موانع در کمترین زمان به بهره‌برداری برسند چرا که این دور برگردان‌ها جزو پروژه‌های اولویت‌دار و فاخر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان هستند. 

شکری با اشاره به اینکه طول راه‌های تحت تاثیر راهداری زمستانی آذربایجان غربی، ۱۲ هزار و ۳۹۸ کیلومتر و طول گردنه‌های برف‌گیر ۶۵۳ کیلومتر است، خاطر نشان کرد: در طرح راهداری زمستانی سال جاری ۶۸ گشت، ۸۴۸ نفر راهدار با استفاده از ۵۸۰ دستگاه انواع ماشین‌آلات راهداری و هماهنگ با سایر ارگان ها خدمات‌رسانی خواهند کرد. 

وی افزود: با اقدامات انجام گرفته شن و نمک مورد نیاز برای راهداری زمستانی تا پایان هفته آینده در راهدارخانه‌های سطح استان دپو خواهد شد تا مشکلی از این بابت نداشته باشیم. 

شکری با تاکید به اینکه از اولویت‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی خط‌کشی محورهای مواصلاتی است، یادآور شد: با توجه به عملکرد قابل توجه در حوزه روکش آسفالت محورهای مواصلاتی استان، در حال حاضر برخی از محورها خط‌کشی وسط جاده‌ای ندارند لذا با توجه به اعتبار دریافتی از منابع ملی خط‌کشی محورها در هفته آتی از شمال استان شروع می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی اظهار کرد: ۶ کریدور بین‌المللی مهم و دو کریدور مهم داخلی کشور از استان می‌گذرد همین امر آذربایجان غربی را به هاب خروجی کریدورهای مهم بین‌المللی و کشور تبدیل کرده است، لذا توجه به توسعه و نگهداری راههای استان باید مورد توجه بیش از بیش قرار گیرد.

 شکری با اشاره به استانداردسازی سرعت‌گاه‌ها در محورهای مواصلاتی استان، تصریح کرد: هر دو عامل انسانی و جاده‌ای در کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای تاثیرگذار هستند، بنابراین در کنار اجرای پروژه‌های ایمن‌سازی باید از آموزش و فرهنگ‌سازی نیز غافل نباشیم.

انتهای پیام