بد نیست بدانید در بیش از یک سوم تصادفات منجر به فوت، سرعت بالا به عنوان علت اصلی شناخته شده است.

به گزارش ایسنا، بررسی‌ها نشان می‌دهد سرعت برخورد بیشتر عواقب شدیدتری را از نظر ایجاد آسیب و صدمات بدنی به دنبال دارد، به عنوان مثال در سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت احتمال زنده ماندن عابر حدود ۹۰ درصد است، در حالی که در سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت، احتمال زنده ماندن عابر تقریبا صفر است.

براساس مطالعات، پنج درصد کاهش در میانگین سرعت خودروها، می‌تواند تا ۳۰ درصد کاهش در تعداد تصادفات را در پی داشته باشد. 

راننده با مدیریت سرعت و رعایت حدود مجاز آن در طول سفر، سوانح جاده‌ای و جلوگیری از آسیب دیدگی‌های شدید را کاهش دهد.

دکتر سیدمحمد صابری در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: امروز به مناسبت روز جهانی یادمان قربانیان حوادث ترافیکی، یاد عزیزانی که در حوادث ترافیک جان خودشان را از دست داده‌اند، گرامی داشته می‌شود.

 به گفته رئیس اورژانس کرمان، وسعت استان کرمان ۳۰ برابر استان البرز است و جاده‌های طولانی دارد.

طبق اعلام وی، در جهان به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت، آمار فوتی‌های ناشی از حوادث ترافیکی ۱۷ نفر است؛ در کشور ایران این عدد ۲۳/۸ و متاسفانه در استان کرمان ۳۹.۲ است.

براساس اعلام صابری، طبق آمار سامانه اورژانس پیش بیمارستانی در ۶ماهه اول امسال ۶۶۳ نفر در حوادث ترفیکی شهرها، جاده‌ها و روستاهای استان کرمان جان باخته‌اند.

 وی افزود: متاسفانه ۱۲۵ نفر از این جانباختگان در حوادث شهری بودند. شدت حوادث در بعضی از جاده‌ها و حتی شهرها به قدری بالاست که اصلاً فرصتی که حتی اورژانس پیش بیمارستانی هم به صحنه برسد، نمی‌دهد؛ حتی در برخی موارد اصلاً با اورژانس تماس نمی‌گیرند چون جسد متلاشی می‌شود.

به گفته صابری، فقط در شهر کرمان در نیمه نخست سال جاری ۵۹ مورد فوتی ناشی از حوادث ترافیکی داشتیم که نشانه رعایت نکردن نکات ایمنی توسط عابران پیاده، راکبان موتورسوار و ... است.

وی گفت: در کل استان در ۶ ماه اول سال گذشته ۳۲ هزار و ۲۲۰ نفر مصدوم ناشی از حوادث ترافیکی داشتیم و در مدت مشابه امسال ۳۰ هزار و ۹۱۰ نفر، که حدود چهار درصد کاهش داشتیم. البته حدود ۲۵ درصد از این موارد آسیب‌های بسیار سطحی بوده که در همان محل حادثه درمان شده و حدود ۷۵ درصد مجروحان به مراکز درمانی انتقال پیدا کرده‌اند.

انتهای پیام