به گزارش ایسنا، این روزنامه اخیرا نوشت شرکت‌های بیمه ارائه خدمات به کشتی‌های اسرائیلی و آمریکایی که قرار است از دریای سرخ عبور کنند را متوقف کرده‌اند.

گلوبس این اقدام شرکت‌های بیمه را مهم و استثنایی توصیف نموده و تاکید کرد توقف خدمات بیمه‌ای هزینه کشتی‌های اسرائیلی را افزایش داده و آنها را مجبور به طی مسافت‌های دریایی بیشتر نموده که هزینه‌های بیشتری در پی خواهد داشت و در واقع آنها را در برابر 2 گزینه قرار می‌دهد.

به گزارش مرکز اطلاع رسانی فلسطین، گلوبس ادامه داد گزینه اول دور زدن آفریقا از طریق دماغه امید نیک (جنوب غرب آفریقای جنوبی) است که این حداقل دو هفته مدت زمان سفر و هزینه‌های مرتبط با آن را افزایش می‌دهد. گزینه دوم استفاده از بنادر جایگزین در دریای مدیترانه، تخلیه بار در آنها و بارگیری مجدد در کشتی‌های اسرائیلی است.

هفته‌ها عملیات دریایی یمن علیه کشتی‌های اسرائیلی در دریای سرخ در واکنش به تجاوزات غزه، باعث فاصله گرفتن شرکت‌های کشتیرانی از این منطقه شده که سریع‌ترین مسیر دریایی میان آسیا و اروپاست و سهم ۱۵ درصدی از تجارت دریایی جهانی دارد.

انتهای پیام