به گزارش ایسنا، این پروژه با نام «مسیر نوآوری گیگابیتی» و سرمایه ۶.۴ میلیون یورویی در نظر گرفته شده از سمت وزارت دیجیتال و حمل‌ونقل فدرالی این کشور استارت خورده و هدف آن ارائه اتصالات ۵G گیگابیتی به مسافران ریلی و مشتریان تلفن همراه نسل آینده است.

در این مسیر آزمایشی که بین Karow و Malchow است، ۱۳ برج سلولی به صورت استراتژیک در مدت زمان کوتاهی در طول مسیر مستقر شده‌اند تا اتصال یکپارچه را تضمین کنند.

این برج‌ها مجهز به آنتن‌های ۵G و فرکانس ۳.۶ گیگاهرتز هستند که بستر سریع و مناسب انتقال داده‌ها را فراهم می‌آورد و برد آن بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ متر است.

به گفته تلفنیکا، انتظار می‌رود ساخت این مسیر گیگابیتی تا پایان سال ۲۰۲۳ به پایان برسد.

اولین درایوهای آزمایشی که قرار است در بهار سال ۲۰۲۴ زیر بار رود، قطار آزمایشی دویچه‌بان در کم جمعیت‌ترین ایالت آلمان (مکلنبورگ) است که در مسیر فورپومرن با سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.

قرار است پس از اتمام تست درایوها، این پروژه یافته‌های خود را و پتانسیل اتصالات پرسرعت ۵G را به نمایش بگذارد.

انتهای پیام