سیدمسعود حسینی با بیان اینکه یکی از اقدامات در کاهش آگاهانه سرعت در شبکه معابر تقاطع چراغ‌دار است، تصریح کرد: اقتضاء ایجاد این نوع تقاطع در معابر پررفت‌وآمد، هوشمندسازی است که تأخیر و طول صف خودرو را کاهش داده و انضباط بهتری ایجاد می‌کند.
شهردار همدان افزود: در گذشته یکی از راهکارها احداث تقاطع‌های بسته و دوربرگردان بود اما در حال حاضر با توجه به افزایش تردد در سطح شهر باید به‌تدریج تقاطع‌های چراغ‌دار در راستای مدیریت ترافیک افزایش یابد.
وی با اشاره به پیش‌بینی بودجه مناسب برای هوشمندسازی تقاطع‌های همسطح از شهریور امسال، اظهار کرد: در سال‌جاری با خرید تجهیزات و تکمیل سامانه هوشمند، به دنبال اجرای هوشمندسازی در تقاطع‌های مهم شهری هستیم که ایجاد این تقاطع‌ها براساس اولویت و دریافت بازخورد مثبت از اقدامات جاری صورت خواهد گرفت.
به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری همدان، حسینی با تأکید بر ضرورت هوشمندسازی تقاطع‌ها، افزود: اجرای این تقاطع‌ها در میان مردم بازخورد خوبی خواهد داشت که در راستای مدیریت بهینه تقاطع‌ها و کاهش ترافیک و تسهیل عبور و مرور، در تقاطع‌ها طرح هوشمندسازی اجرا می‌شود.
وی با اشاره به بهره‌برداری پروژه هوشمندسازی و مدیریت بهینه تقاطع بهشت در شهر همدان، تصریح کرد: در راستای کاهش ترافیک و تسهیل در عبور و مرور شهروندان در فاز نخست هوشمندسازی و مدیریت بهینه چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع بهشت اجرا شده که امیدواریم شاهد کاهش بار ترافیک باشیم.
حسینی ضمن تأکید بر پیگیری تسهیل عبور و مرور شهری و هوشمندسازی تقاطع‌ها، خاطرنشان کرد: یکی از مؤثرترین شیوه‌های بهبود مشکلات تردد شهروندان، بازنگری مجدد در زمان‌بندی و فازبندی چراغ‌ها و جانمایی آنها برای کاهش تأخیر در تقاطع‌هاست.
انتهای پیام
نظرات