جواد نگاهداری در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به سانحه رانندگی روز جمعه این مسیر، اظهار کرد: مطالعات پروژه چهارخطه شدن محور کبودراهنگ-خلعت‌آباد انجام و مشاور گرفته شده و در شرف گرفتن ماده ۲۳ است.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: سال های گذشته با همکاری پلیس راه پایش این مسیر انجام گرفته و علائم ایمنی و آشکارسازی، سرعتکاه و تابلوهای این محور نصب شده اما راه و شهرسازی وظیفه تعریض این محور را دارد.

وی با اشاره به اینکه این محور فرعی است که باید دارای عرض شش متر و شانه خاکی ۶۰ سانت باشد که کل مسیر حداقل الزامات ایمنی را دارد، تصریح کرد: راهداری با وجود وظایف زیادی که در نگهداری راه‌ها دارد، هر جا لازم بوده اقدام کرده اما بحث تعریض این محور وظیفه اداره کل راه و شهرسازی استان همدان است.

نگاهداری خاطرنشان کرد: با برنامه ریزی‌های انجام شده پیش‌بینی می‌شود تا قبل از آغاز سفرهای اربعین حسینی حدود ۹۰۰ کیلومتر خط کشی، ۱۸۰ کیلومتر روکش آسفالت، تعمیر و راه اندازی ۹۰ درصدی سیستم‌های روشنایی، ۲۵۰۰ کیلومتر شانه سازی و تعدیل شیب شیروانی، ساماندهی تابلو و علائم، آشکارسازی نقاط پرتصادف و دارای تصادف، خاکریزی نقاط پرتگاهی، پاکسازی حریم و پارکینگ ها و نصب بنرهای ترافیکی در محورهای استان همدان اجرا شود.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان بیان کرد: استان همدان به عنوان معبر عبوری ترافیک استان‌های غربی کشور و زائران اربعین حسینی محسوب می‌شود و از این رو ارتقاء ایمنی راه‌های استان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

وی افزود: برای ارتقاء ایمنی راه‌های استان ۳۵۰ نفر نیروی راهدار در قالب ۵۰ اکیپ شامل خط کشی، شانه‌سازی و تعدیل شیب شیروانی، تعمیر سیستم‌های روشنایی، پاکسازی و آزادسازی حریم، لکه‌گیری و چاله‌گیری، روکش آسفالت، درزگیری، نصب و شستشوی تابلو و علائم و گشت‌های راهداری مشغول فعالیت هستند.

نگاهداری ادامه داد: با توجه به آغاز سفرهای تابستانی از همه هموطنان خواهشمندیم با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اطمینان از استراحت کافی در هنگام سفر، پرهیز از شتاب زدگی و سبقت‌های خطرناک سفری ایمن برای خود و سایر هموطنان عزیز رقم بزنند.

اداره‌کل راه و شهرسازی استان همدان نیز در زمینه اصلاح محور کبودراهنگ- خلعت‌آباد به ایسنا اعلام کرد که این محور، جاده فرعی روستایی بوده که قرار است به چهارخطه ارتقاء پیدا کند که پیگیر اعتباراتش هستیم، به تازگی ماده ۲۳ آن دریافت شده است و باید شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در زمینه احداث آن وارد شود.

در زمینه چهاربانده کردن محور علیصدر هم قبل از عید سه مناقصه برگزار شد که به علت بالا بودن هزینه ها کسی پای کار نمی آمد بنابراین آیتم های تسهیل کار انجام گرفت که پیمانکار پروژه انتخاب شده است و به محض تجهیز کارگاه، کار آغاز می شود.

انتهای پیام