سیدمحمود حسینی‌پور امشب در جلسه شورای ترافیک مازندران که با حضور رئیس سازمان مدیریت بحران کشور برگزار شد،  با بیان اینکه جاده چالوس نه تنها داخلی بلکه بین المللی است و از دیرباز مورد توجه بوده است، افزود: خدماتی که در جاده چالوس به مسافران داده می‌شود در سایر محورهای استان دیده نمی‌شود بنابر این  نیازمند توجه بیشتر است.

استاندار مازندران با تاکید کرد بر اینکه برای تکرار نشدن حادثه  تلخ  ریزش سنگ بر روی خودرو و فوت چند نفر باید یک کارگروه ایمن سازی جاده چالوس با مسئولیت اداره کل راهداری و همکاری پلیس راه، راهور، اورژانس، هلال احمر، آب منطقه‌ای و منابع طبیعی و به دبیری فرمانداری تشکیل شود، اظهار کرد: باید در مورد ۱۰ کیلومتر مسیر میچکار و حریم یک طرفه کردن این محور در این جلسه تصمیم گیری شود .

این مسئول با انتقاد از نداشتن تردد کامیونت در جاده چالوس، گفت: مراکز تولیدی نیازمند تردد کامیونت هستند و باید فضایی باز شود تا ۵ تن بار جزو این مصوبات باشد.

حسینی‌پور در ادامه با اشاره به ضرروت نهضت پل عابر پیاده در استان، خاطرنشان کرد: متولی اصلی در بین شهرها اداره راه است که این پل‌ها مکانیزه شود.

ایجاد راه ریلی به جای آزاد راه تهران- شمال

وی با بیان اینکه هرچه کارهای فنی انجام شود حوادث کاهش می‌یابد، یادآور شد: مطالعاتی که تاکنون در رابطه با راه آهن، مترو از تهران تا مازندران انجام شد باید مورد پیگیری قرار گیرد زیرا با این اوصاف آزاد راه جوابگو نیست و باید به سمت راه ریلی رفت .

حسینی پور ضمن ناکافی دانستن مرکز خدمات رفاهی بین راهی مناسب  در جاده چالوس، گفت: مکانی برای استراحت مسافران وجود ندارد بنابراین در ۱۰ نقطه باید با کمک بخش خصوصی نسبت به احداث اینگونه مجتمع‌های کامل اقدام شود.

وی در ادامه افزود: خط کشی‌های جاده چالوس قدیمی شده است مخصوصا جاهای مه آلود؛ بنابراین باید مورد توجه راهداری قرار گیرد.

انتهای پیام