به گزارش ایسنا، به نقل از خبرگزاری رویترز، دیدار مقامات وزارت حمل‌ونقل و رهبران اتحادیه رانندگان در روز شنبه بیش از ۱۰ ساعت به طول انجامید و سومین دور مذاکرات بود، اما طرفین نتوانستند از سد اختلافات خود عبور کنند.

یک مقام اتحادیه گفت که نمی‌داند آیا این گفت‌وگوها ادامه خواهند داشت یا نه. وزارت حمل‌ونقل کره جنوبی اعلام کرد که به گفت‌وگو با اتحادیه ادامه می‌دهد، اما جزئیات بیشتری ارائه نکرد.

یک مقام ارشد اتحادیه گفت سران محلی اتحادیه‌ها در سراسر این کشور روز یکشنبه گردهم خواهند آمد تا درباره اقدامات بعدی خود گفت‌وگو کنند.

کره جنوبی از تامین‌کنندگان اصلی نیمه‌هادی‌ها، تلفن‌های هوشمند، خودرو، باتری و کالاهای الکترونیک است. این اعتصاب بلاتکلیفی زنجیره تامین جهانی را عمیق‌تر کرده است، زنجیره‌ای که همین حالا هم با محدودیت‌های سفت و سخت چین در دوران کرونا و حمله روسیه به اوکراین تضعیف شده است.

در حالی که بنادر سرتاسر جهان با مشکلات زنجیره تامین دست‌وپنجه نرم می‌کنند، کاهش تولید تراشه، پتروشیمی و خودروها صادرات عمده و اصلی کره جنوبی را تهدید کرده و میزان تورم در این اقتصاد بزرگ آسیایی به بالاترین میزان خود در ۱۴ سال گذشته رسیده است.

حدود ۱۰۰ راننده اتحادیه که به افزایش بهای سوخت معترض بوده و خواستار تضمین حداقل حقوق برای خود بودند، امروز در ورودی اصلی شرکت هیوندا موتور در شهر اولسان کره جنوبی اعتصاب کردند. انتظار می‌رود در روز دوشنبه رانندگان بیشتری به آنان بپیوندند.

انتهای پیام