چرا بالش مرگ؟ در واقع بالش نجات هستند. تیترتون اشتباهه

سلام وخسته نباشید تا زمانیکه مردم یک سال زودتر پول می دهند ومنت میکشند که خودرو از رده خارج خرید کنند اوضاع همین هست .تکرار نکنید عمل میخواهد که در ما وجود ندارد

خودرو ساز چه توجیه مسخره ای اورد! شما خودرو می دید دست مردم شما تولید کننده خودرو اید. شمایید که باید استاندارد های وسایلی که برای ساخت خودروتان تولید می کنید تائید کنید. پس ایربگ ها را تائید کردید که روی خودروهایتان گذاشتید. یه حرف دیگم زد که خودرو با یه سرعتی ایربگش باز می شه. اصلا سرعت ملاک نیست بلکه برای باز شدن ایربگ بایستی برق به کامپیوتر خودرو برسی و اینرسی رو حساب می کنه چه از جلو چه از عقب خودرو ضربه بخوره و اینرسی لازم که زیاد هم نیست کامپیوتر خودرو تشخیص میده و فرمان باد شدن ایربگ و پریدن دریچه که البته بگم زاویه پریدن دریچه های ایربگ بایستی با سمت بالا و سرعت استاندارد باشه که در خودروهای ایرانی رعایت نمی شه و اصلا نمی دونن زاویه چی هست. و می خوره تو صورت سرنشین. و خودش باعث بروز حادثه و مصدومیت می شه. در تصادف زنجیره ای خودرو آخر حتما بایستی باز شه چون ضربه از جلو خورده باتوجه به تعدد خودروها که مثل کوه شدند حتی سرعت 30 کیلومتر هم بایستی باعث باز شدن ایربگ شود. در مورد خودروهای وسط ضربه از دو سمت وارد می شه و برق خودرو وصله پس بایستی ایربگ کار کنه. خودرو اولی هم ضربه سنگینی از بشت خورده که اون هم باید بازشه. قوانین فیزیکه که به علت طولانی شدن محاسبه میزان متوسط هر کدام یک تن در سرعت به اضافه تعداد رو باز نکردم. اینا معافیان دارن دروغ می گن اصلا جعبه سیاهی هم وجود نداره منظورش همون چیپست ایربگ هست بنده مکانیک خوندم و تخصصم خودرو و برق خودروست. (اگر خواستید پایین کامنت بنویسید جزئی تر توضیح می دم)سپاسگزارم