• یکشنبه / ۱۳ تیر ۱۴۰۰ / ۰۹:۲۲
  • دسته‌بندی: آذربایجان شرقی
  • کد خبر: 1400041308786
  • منبع : نمایندگی آذربایجان شرقی

مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه خبر داد

هزینه ۱۲۰ میلیارد تومانی تبریز برای خرید رام قطار ساخت داخل

هزینه ۱۲۰ میلیارد تومانی تبریز برای خرید رام قطار ساخت داخل

ایسنا/آذربایجان شرقی مدیرعامل سارمان قطار شهری تبریز و حومه از هزینه کردی بلغ بر ۱۲۰ میلیارد تومان برای خرید رام قطار ساخت داخل از سوی دولت خبر داد.

مصطفی مولوی فرد در آیین ورود نخستین رام قطار ساخت داخل به تبریز، گفت: برخی از افراد از مبالغ نجومی و حتی تا ۷۵۰ میلیاردی برای یک رام قطار سخن می‌گویند اما ما امروز مفتخر هستیم که نخستین رام قطار با مبلغ ۱۲۰ میلیارد تومان و با توان مهندس داخلی به تبریز رسیده است.

وی با اشاره به ویژگی‌های این رام، گفت: این رام قطار در قالب پنج واگن با ظرفیت جابجایی حدود ۱۲۰۰ نفر تحویل شهرداری تبریز شد.

وی با اشاره به تاثیر ورود واگن‌های جدید به سیستم حمل و نقل ریلی، اظهار کرد: ورود این واگن‌ها زمانی تاثیرگذار خواهد بود که ما بتوانیم در مسیر از این سیستم‌ها استفاده کنیم، مادامی که ما از ظرفیت رام قطارهای موجود تنها پنج رام را مورد استفاده قرار می‌دهیم بدون شک این موضوع تاثیری در کاهش زمان انتظار نخواهد داشت.

مولوی با اشاره به سهم ۱۴۰ واگنی شهر تبریز از رام قطار ساخت داخل، افزود: با رایزنی‌های انجام گرفته در آینده نزدیک یک رام دیگر نیز وارد تبریز می‌شود.

وی در پاسخ به تعطیلی فاز سه خط یک قطار شهری تبریز بعد از گذشت ماه‌ها، افزود: متاسفانه تاخیر به وجود آمده در بازگشایی مجدد این فاز نارضایتی عمومی مردم ساکن در مناطق مختلف فاز سه خط یک را در پی داشته است.

وی ادامه داد: فاز سه خط یک قطار شهری تبریز بهمن سال ۹۸ به صورت آزمایشی آزمایشی مانند فازهای یک و دو به بهره برداری رسید اما متاسفانه به علت وقوع سانحه‌ای، شورای شهر این فاز را به طور کامل تعطیل کرد و تا به امروز علت دقیق سانحه مشخص نشده است و کمیسیون عالی شهرداری هنوز پاسخی نداده‌اند.

مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه ادامه داد: هزینه‌های هزاران میلیاردتومانی این پروژه از جیب تک تک مردم این شهر بوده است اما امروز بخاطر علت حادثه کل فاز سه خط یک را تعطیل کرده‌ایم حتی در صورت قطعی شدن علت حادثه نباید کار روی زمین بماند و باید تلاش می‌کردیم با رفع نواقصات در صدد بهره مندی مردم از خدمات حمل و نقل ریلی باشیم.

به نقل از روابط عمومی سازمان قطار شهری تبریز، وی افزود: در هیچ جای دنیا و حتی در کشور خودمان نیز بخاطر یک حادثه 
مسیر مسدود نمی‌کنند و از این نوع حوادث در شهرهای دیگر مانند تهران نیز رخ داده است اما بلافاصله بعد از جمع آوری سانحه مسیر را باز می‌کنند و یا در حادثه قطار تبریز به مشهد که باعث فوت تعدادی از همشهری‌های ما شد مگر دیگر کسی با قطار به مشهد نمی‌رود، در یک حادثه چندین عامل دست هم می‌دهد برای تمام مشکلات راه حل وجود دارد نه این‌که صورت مسئله را پاک کنیم.

انتهای پیام 

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha