به گزارش ایسنا، در پی سقوط هواپیمای ۸۰۰-۷۳۷ اوکراینی در حوالی تهران که صبح چهارشنبه دو هفته گذشته (۱۸ دی ماه امسال) با شلیک اشتباه پدافند اتفاق افتاد، روند بررسی این سانحه و زوایای آن تغییر کرد و حسن رضایی فر -مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری- گفته بود با توجه به این که هر دو جعبه سیاه این هواپیما آسیب دیده و قابل بازسازی و خواندن در کشور نیست و اوکراین از ما برای انجام این کار دعوت کرده است مقصد نخست برای بازسازی و خواندن جعبه سیاه این هواپیمای، اوکراین بوده و اگر نتایج تحقیقات و ارزیابی‌ها این باشد که اوکراین نمی‌تواند این کار را انجام دهد، مقصد نهایی ما فرانسه است.
این اظهارات در حالی مطرح شده بود که رضا جعفرزاده -سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری- در پاسخ به سوال ایسنا درباره این که سرنوشت جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی چه می‌شود و مقصد نهایی آن کجاست، می‌گوید: در این زمینه فعلا اطلاعات جدیدی ندارم. وی البته درباره روند بررسی سانحه مذکور، اینگونه توضیح داد: بررسی سانحه توسط سازمان هواپیمایی کشوری و کارشناسان اوکراینی و کانادایی همچنان در ایران ادامه دارد و همه بررسی‌ها براساس قوانین و مقررات حاکم بر ایکائو انجام می‌شود.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در مورد این که آیا کارشناسان دیگر کشورها نیز برای بررسی این سانحه به ایران خواهند آمد یا این که همه کارشناسان با هم به کشور ثالثی که می‌خواهید جعبه سیاه بازسازی کرده و آن را بخوانید خواهند رفت، ادامه داد: نمایندگانی که از نظر قانونی در کشور ما می‌توانند برای بررسی سانحه حضور داشته باشند از جمله کشور بهره بردار، طراح، سازنده و کشورهایی که شهروندان شان را در این سانحه از دست دادند، دعوت شده‌اند و اگر تیم کارشناسی یکی از این کشورها مانند کانادا و اوکراین به صورت قطعی اعلام کرد که می‌خواهد به ایران برای بررسی سانحه بیاید آن را حتما اعلام خواهیم کرد.
وی تاکید کرد: زمان دقیق مشخص شدن نتایح بررسی‌ها و انتشار گزارش نهایی مشخص نیست چرا که در کنار سرعت دقت نیز برای ما اهمیت بالایی دارد و در این بررسی‌ها پارامترهای بسیاری دخیل هستند که باید آن را بررسی کنیم.
انتهای پیام