جزئیات مترو کرج-هشتگرد؛

گلشهر دیگر ایستگاه پایانی نیست

مدیر عامل هلدینگ نیرو وابسته به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا گفت: یکی از زیرساخت‌های مهم برای ایجاد جذابیت سکونت در شهرهای جدید، ایجاد امکان دسترسی ساکنان به شبکه مترو است.

محمد رستمی در حاشیه مراسم افتتاح قطار برقی کرج-هشتگرد که امروز سه‌شنبه دهم دی ماه با حضور رئیس جمهور برگزار شد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با اشاره به اینکه امروز شاهد شاهد افتتاح پروژه کرج به هشتگرد هستیم افزود: این پروژه ۲۶ کیلومتر طول دارد که پنج کیلومتر از آن به صورت تونلی و زیرزمینی و مابقی مسیر به صورت رو زمینی و سطح العرضی است.

وی توضیح داد: این پروژه در مدت زمان ۲۰ دقیقه و با سرفاصله زمانی هفت دقیقه ۲۵۰ هزار سفر را در روز پوشش می‌دهد.

این مسئول تصریح کرد: بیش از ۸۰  درصد تجهیزات و زیرساخت‌های لازم برای راه اندازی این پروژه بومی سازی شده و توسط سازندگان داخلی ساخته شده است.

رستمی با اشاره به اعتبار هزینه شده در این پروژه گفت: برای این پروژه بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است.

به گزارش ایسنا، وی گفت: در این پروژه یک ایستگاه در هشتگرد و یک سکو در ماموت جانمایی شده و قطار آن با سرعت ۱۴۰کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.

گفتنی است خط پنج مترو تهران پیش از این در ایستگاه گلشهر کرج به پایان می‌رسید که با افتتاح مترو شهر جدید هشتگرد، این خط تا شهرستان ساوجبلاغ امتداد پیدا کرد.

انتهای پیام

  • سه‌شنبه/ ۱۰ دی ۱۳۹۸ / ۰۹:۴۲
  • دسته‌بندی: البرز
  • کد خبر: 98101007106
  • خبرنگار : 50024

برچسب‌ها