سرهنگ «محسن ناصری» در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، در خصوص وضعیت راه‌های استان برای اربعین، اظهار کرد: همه معایب جاده‌های استان توسط کارشناسان پلیس‌راه احصاء و در جلسات مختلف ستاد اربعین استان مطرح شده است.

وی بابیان این‌که محور «رضاآباد- کنجانچم»، جاده اختصاصی شرکت نفت آذر و سه‌راهی جند الله هم‌چنان حادثه‌خیز هستند، تصریح کرد: باید برای اصلاح این نقاط اقدامات لازم انجام گیرد و علاوه‌بر این باید همه راه‌های فرعی و خاکی منتهی به پایانه مرزی مسدود و ترددها مدیریت شود تا شاهد وقوع حوادث نباشیم.

وی ادامه داد: مسیر «بان رحمان» و «مار بره» برای استفاده در مواقع اضطراری باید ایمن‌سازی شوند و در غیر این صورت تردد در آن بدون حادثه نخواهد بود خطرآفرین است.

رئیس پلیس‌راه استان با تأکید بر این‌که چهار بانده شدن چهار کیلومتر مانده به شهر مهران بار ترافیکی زیادی را برمی‌دارد، با اشاره به این‌که جاده‌های استان کوهستانی هستند، از این‌رو باید با نصب گاردریل و دپوی خاک در حاشیه جاده از پرتاب خودروها به داخل دره‌ها جلوگیری شود.

ناصری با انتقاد از نبود تابلو و علائم هشداردهنده در جاده‌های استان، خاطرنشان کرد:  پلیس‌راه استان زحمت بسیاری از نواقص جاده‌ای را به دوش می‌کشد. بنابراین در این همایش نیازمند کمک زائران هستیم.

از اتوبوس سالم برای حمل نقل زائران استفاده شود

ناصری با تأکید بر این‌که در ایام اربعین باید از اتوبوس‌های سالم و بدون نقص فنی استفاده شود، گفت: متأسفانه در سنوات گذشته رؤیت شد که اتوبوس‌ها از تک راننده استفاده می‌کنند که بسیار خطرناک و برخلاف قانون است و حتماً باید هر اتوبوس دارای دو راننده باشد.

ناصری با بیان این‌که در میان مسیر با دوربین‌ها همه امور رانندگان کنترل و رصد و با هرگونه تخلف برخورد قانونی و قاطع می‌شود، گفت: اربعین بزرگ‌ترین مأموریتی کشوری است و امکانات ملی می‌طلبد و با توجه به تعیین چند استان به‌عنوان معین استان ایلام برنامه‌ریزی‌های لازم در ستاد اربعین انجام خواهد گرفت.

رئیس پلیس‌راه ایلام ادامه داد: از پارسال تاکنون اقداماتی در حوزه توسعه راه‌های استان انجام‌شده اما هم‌اکنون قابل‌استفاده نیستند، یعنی فقط خاک‌برداری شده‌اند، بنابراین راه و شهرسازی باید با توجه به فرصت کم مانده به اربعین با سرعت بیشتری به رفع نواقص جاده‌ها اقدام کند.

رئیس پلیس‌راه استان ایلام با تأکید بر این‌که دوربین کنترل و ثبت تخلف در سطح جاده‌های استان باید افزایش پیدا کند تا کنترل سرعت خودروها آسان‌تر شود، ادامه داد: پیچ‌های حادثه‌ساز و شانه‌های خطرناکی در جاده‌های استان وجود دارد که باید حتماً برای برداشته آن‌ها برنامه داشت.

وی تصریح کرد: پارسال در ایام اربعین بیش‌ترین تصادفات در محور «حمیل – ایلام» به‌علت نبودن گاردریل اتفاق افتاد که متأسفانه این مشکل کماکان وجود دارد.

ناصری خط‌کشی مسیر «حمیل - مهران» را بسیار ضروری دانست و خاطرنشان کرد: برای اربعین جاده‌ها استان نیاز مبرم به خط‌کشی و مشخص شدن باندهای تردد دارد.

انتهای پیام