واگذاري سهام گروه سايپا به تعاوني كاركنان اين شركت در صورتي كه مانند تعاوني كاركنان ايران خودرو با قطعه‌سازان و شركت‌هاي مرتبط در قالب يك مجموعه انجام شود، بهترين گزينه است. محمدرضا نجفي‌منش - دبير انجمن قطعه‌سازان خودرو - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، خريد سهام خودروسازان توسط افراد ذي‌نفع را بهترين گزينه براي واگذاري‌ دانست و افزود: در اين مواقع قطعه‌سازان و كاركنان مي‌دانند كه در صورت توليد قطعات با كيفيت و محصول مرغوب‌تر مي‌توانند به بقا اميدوار باشند و در‌ آينده سود ببرند. وي ورود شركت‌هاي خدمات پس از فروش به اين مجموعه را موجب افزايش رضايت بيشتر دانست. او همچنين به واگذاري سهام ايران خودرو به تعاوني كاركنان اين شركت اشاره و اظهار كرد:‌ تشكيل كنسرسيومي متشكل از تعاوني كاركنان ايران خودرو و قطعه‌سازان و خريد سهام ايران خودرو توسط اين كنسرسيوم بهترين راه است. در اين راستا با توجه به اصل 44 قانون اساسي و قانون پنجم توسعه كه بر اهليت و تخصص فردي كه سهام به او واگذار مي‌شود تاكيد مي‌كند، اطمينان مي‌دهم كه اين تعاوني بهترين گزينه براي خريد اين سهام بوده است. وي همچنين به سابقه اين تعاوني اشاره كرد و گفت:‌ اين تعاوني با 10 سال سابقه در وزارت تعاون ثبت شده است و علاوه بر 60 هزار نفر عضو، 350 ميليارد تومان سرمايه و 12 شركت زير مجموعه دارد كه به فعاليت‌هاي مختلف مشغول است. گفتني است، 18 درصد از سهام ايران خودرو 7 تيرماه پس از هشت روز از زمان عرضه به بورس، به شركت جديدي كه متشكل از 66 درصد قطعه‌سازان و 34 درصد تعاوني كاركنان ايران خودرو است، واگذار شد. در رقابت بلوك 18 درصدي سايپا نيز كه از ابتداي تيرماه در بورس عرضه شده، تاكنون كارگزاري سرمايه‌گذاري ملي، كارگزاري عمران فارس و راهنماي سرمايه‌گذاران با يكديگر مشغول رقابت براي خريد هستند. انتهاي پيام