برنده مناقصه تامين واگن پروژه خط 3 متروي تهران تا پايان ماه جاري مشخص مي‌شود. صفرخليل ارجمندي ـ معاون گسترش پروژه‌هاي صنعتي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) ـ در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب گفت: برنده مناقصه بايد طبق برنامه‌ريزي انجام شده 160 دستگاه واگن موردنياز براي پروژه خط 3 متروي تهران را تامين كند. وي افزود: شركت‌هاي واگن‌سازي داخلي به همراه شركاي خارجي خود در اين مناقصه شركت كرده‌اند. او در ادامه با بيان اين‌كه كار تصرف زمين موردنياز براي اجراي پروژه‌ توسط كارفرماي پروژه در حال انجام است، عنوان كرد: با دو شركت جهاد توسعه منابع آب و سابير بين‌الملل نيز قرارداد اجراي كارهاي سيويل، عمراني، تونل‌سازي و احداث ايستگاه بسته شده است. اين مقام مسوول در ادامه با اشاره به پيگيري‌هاي انجام شده براي تامين مالي پروژه خط 3 متروي تهران توضيح داد: صندوق حساب ذخيره ارزي مهمترين منبع تامين مالي اين پروژه بوده و اميدواريم هرچه زودتر تخصيص 500 ميليون دلار اين پروژه به عامليت بانك صنعت و معدن در كميسيون اقتصادي دولت محقق شود. وي اضافه كرد: البته تخصص اين اعتبار نيز طي چند سال انجام مي‌شود. همچنين با تعدادي از بانك‌هاي خصوصي نيز براي تامين مالي پروژه مذاكره كرده‌ايم. معاون سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در ادامه با بيان اين‌كه مهمترين مشكل اجراي پروژه فازهاي 17 و 18 پارس جنوبي تامين منابع مالي است، يادآور شد: كارفرماي اين پروژه قول داده است كه امسال 700 ميليون دلار براي اجراي اين پروژه اعتبار اختصاص دهد. وي افزود: اين پروژه در حال حاضر 15.9 درصد پيشرفت فيزيكي داشته و اميدواريم تا پايان سال با خريد تجهيزات ميزان پيشرفت آن به 43 درصد برسد. ارجمندي همچنين گفت: هزينه اجراي پروژه فازهاي 17 و 18 به دليل افزايش قيمت‌هاي جهاني در برخي بخش‌ها تا 2.5 برابر افزايش يافته است. معاون گسترش پروژه‌هاي صنعتي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران همچنين درباره توليد مصالح مدرن ساختماني در كشور گفت: شركت‌هايي كه قرار بودند، تا پايان شهريور ماه افتتاح رسمي شوند، راه افتاده و در حال توليد هستند و براي افتتاح رسمي آن‌ها منتظر حضور مسوولان هستيم. انتهاي پيام