سهميه بنزين خودروهاي سواري شخصي از ابتداي دي ماه امسال تا پايان فروردين سال 1387 (چهار ماه) به ازاي هرماه 120 ليتر و درمجموع 480 ليتر بطور يك‌جا لحاظ مي‌شود.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، براساس تجربيات حاصل از دوره 6 ماهه سهميه‌بندي بنزين، جزييات دور دوم سهميه بندي بنزين پس از اعمال تغييرات لازم براي خودروها و موتورسيكلت‌ها اعلام شد.

افزايش سهميه بنزين خودروهاي شخصي و موتورسيكلت‌ها

براساس اين گزارش، سهميه بنزين موتورسيكلت‌ها از ابتداي دي ماه ماهانه 36 ليتر خواهد بود؛ همچنين سهميه بنزين وانت‌هاي نوع 2 كه در دوره قبل ماهانه 450 ليتر در نظر گرفته شده بود، از ابتداي دي ماه امسال 400 ليتر لحاظ مي‌شود. ضمن اين كه سهميه وانت‌هاي نوع1همچنان ماهانه 600 ليتر است.

براساس گزارش روابط عمومي شركت ملي پالايش و پخش فراورده‌هاي نفتي ايران، سهميه بنزين تاكسي‌هاي بنزين سوز از ابتداي دي ماه امسال ماهانه 700 ليتر وسهميه بنزين تاكسي‌هاي دوگانه سوز از ابتداي دي ماه ماهانه 400 ليتر منظور مي‌شود. اين در حالي است كه سهميه بنزين تاكسي‌ها در نخستين دوره سهميه‌بندي ماهانه 800 ليتر بوده است.

انتقال باقي‌مانده سهميه بنزين مصرف نشده به دوره دوم

در اين راستا باقي‌مانده سهميه مصرف نشده از دوره اول به‌صورت كامل به دوره دوم انتقال خواهد يافت.

اختصاص بخش عمده جايگاه‌هاي گاز طبيعي به تاكسي‌ها

همچنين براساس تصميمات گرفته شده براي روان‌سازي سوخت‌گيري خودروهاي مذكور بيشتر جايگاه‌هاي عرضه گاز طبيعي (CNG) با هماهنگي لازم صرفا به سوخت‌گيري تاكسي‌ها اختصاص خواهند يافت. سهميه قابل توجهي نيز براي استفاده بنزين خودروهاي عمومي روستايي در نظر گرفته شده است كه از طريق فرمانداري‌ها اختصاص مي‌يابد.

صرفه‌جويي 22درصدي مصرف بنزين

در اين اطلاعيه ضمن تشكر و قدرداني از هموطنان ارجمند كه با مسئوليت‌پذيري و همراهي ارزشمند خود امكان مديريت مصرف بنزين با استفاده از كارت هوشمند سوخت و صيانت از سرمايه‌هاي ملي را فراهم آوردند، تصريح شده كه متوسط مصرف روزانه در طول دوره سهميه‌بندي 59ميليون ليتر بوده است و نسبت به مصرف 75.5 ميليون ليتر مدت مشابه سال قبل 22 درصد و نسبت به 83 ميليون ليتر برنامه غيرسهميه‌اي امسال 29 درصد كاهش يافته است.

به گزارش ايسنا، دور اول سهميه بندي به مدت 6 ماه از 6 تير امسال آغاز شد. در اين دوره سهميه ماهانه بنزين خودروهاي شخصي 100 ليتر و موتورسيكلت‌ها 30 ليتر بود؛ از سوي ديگر سهميه تاكسي‌هاي دوگانه سوز 800 ليتر در ماه محاسبه شده بود كه به‌نظر مي‌رسد به دليل فروش سهميه بنزين مازاد تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز، برخي وانت‌ها و خودروهايي كه سهميه بالا داشتند و همچنين ايجاد بازارهاي فروش آزاد بنزين به‌صورت غيرقانوني، تصميم افزايش سهميه بنزين خودروهاي شخصي و كاهش سهميه تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز گرفته شده است.

پيش‌از اين شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت متولي ساخت جايگاه‌هاي سي.ان.جي تك‌منظوره بود كه وعده ساخت هزار جايگاه سي.ان.جي تا پايان امسال را داده بود كه تاكنون تعداد مجموع جايگاه‌هاي دومنظوره - كه متولي آن شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي است - و سي.ان.جي كمي بيش از 300 جايگاه اعلام شده است. از اوايل آذر ماه نيز ساخت و بهره‌برداري جايگاه‌هاي سي.ان.جي به شركت ملي گاز ايران محول شد كه در اين زمينه مديرعامل شركت ملي گاز ايران بر ساخت درمجموع 500 جايگاه سي.ان.جي تا پايان سال 86 تاكيد كرده و گفته كه اميدواريم اين تعداد تا پايان سال آينده به 1800 جايگاه افزايش يابد.

انتهاي پيام