/مترو به قلب نصف جهان مي‌زند؟!/19 "خيابان شمس‌آبادي جزو گزينه‌هاي عبور مترو نيست"
مجري قطار شهري اصفهان تاكيد كرد: كارشناسان ميراث فرهنگي بايد حريم بناهاي تاريخي را اعلام و به ما ابلاغ كنند. عبدالحسين سيف‌اللهي در گفت‌وگو با خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره‌ي اعلام نظر شوراي عالي ترافيك، اظهار داشت: تاكنون اعلام نظري به من ابلاغ نشده است و از برگزاري جلسه‌ي شوراي عالي ترافيك نيز اطلاع خاصي ندارم. وي درباره‌ي وضعيت كنوني تونل مترو در محور چهارباغ، توضيح داد: مترو از خيابان چهارباغ پايين عبور كرده، تا ابتداي دروازه دولت (ابتداي چهارباغ عباسي) و از سمت چهارباغ هزارجريب نيز تا چهار راه شريعتي (يك كيلومتري سي‌وسه پل) رسيده است. او با بيان اين‌كه تونل مترو از نقاطي كه به خيابان شمس‌آبادي مي‌توانست برسد، گذشته است، افزود: شمس‌آبادي جزو گزينه‌هاي عبور مترو نيست و فقط دو گزينه‌ي چهارباغ عباسي و باغ گلدسته باقي مانده‌اند؛ اكنون منتظريم شوراي عالي ترافيك هرچه سريع‌تر تصميم خود را بگيرد. سيف‌اللهي با اشاره به اين‌كه چهارباغ عباسي و باغ گلدسته براي سازمان قطار شهري به لحاظ فني تفاوت چنداني ندارند، تصريح كرد: مطالعه‌ي مرحله‌ي يك باغ گدسته توسط كارشناسان قطار شهري انجام شده است و سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري بايد حريم بناهاي تاريخي را اعلام كند. وي در پاسخ به اين‌كه در صورت عبور مترو از محور باغ گلدسته از چند متري كاخ چهل‌ستون رد خواهد شد؟ گفت: هنوز معلوم نيست و كارشناسان سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري بايد حريم بناهاي تاريخي را اعلام تا كارشناسان ما بر مبناي آن تصميم‌گيري كنند. مجري قطار شهري اصفهان اضافه كرد: در صورت عبور مترو از باغ گلدسته در قوسي، تونل مترو به چهارباغ بالا وارد مي‌شود و با تصويب قانون عبور مترو از زير ساختمان‌ها در شوراي نگهبان قسمتي از تونل مترو از زير تعدادي ساختمان رد مي‌شود و ديگر به تصميم شوراي عالي ترافيك نياز نخواهد بود. انتهاي پيام