عمق فاجعه و تخريب در تپه‌ي باستاني قلي‌درويش قم بي‌نظير است؛ اين محوطه به اندازه‌ي جيرفت مطرح نشده، ولي وضعيت آن به‌واقع بدتر از جيرفت است. سيامك سرلك ـ سرپرست هيات كاوش قلي‌درويش ـ اين مطلب را در گفت‌وگو با خبرنگار بخش ميراث فرهنگي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، بيان كرد و افزود: محوطه‌ي باستاني قلي‌درويش با يك‌صد هكتار وسعت، يكي از محوطه‌هاي شاخص عصر آهن ايران و حتا خاورميانه است و شدت تخريب‌ها و مسائل پشت پرده در اين محوطه بسيار اهميت دارند. او ادعا كرد: از حدود 30 سال پيش، هر ساله محوطه‌ي قلي‌درويش را به‌صورت روزافزوني منهدم مي‌كنند. اين محوطه بين قم و جمكران قرار دارد و با اجراي طرح‌هايي اين محوطه را از ميان مي‌برند. وي گفت: از يك‌صد هكتار اين محوطه‌ي تاريخي با ارتفاع 20 متر، اكنون حدود 10 هكتار با ارتفاع پنج متر باقي مانده است كه 90 درصد بخش باقي‌مانده نيز تسطيح شده و اتوباني از ميان آن رد شده است؛ اين اتوبان قم را مستقيم به جمكران متصل مي‌كند و بخشي از محوطه نيز براي ساخت يك شهرك مسكوني تسطيح شده است. به علاوه، براي احداث پياده‌رو، حدود 700 متر از طول محوطه را منهدم كرده‌اند. اين باستان‌شناس با اشاره به اين‌كه بخش ديگري از محوطه‌ي قلي‌درويش در طرحي توسط اداره كل اوقاف و امور خيريه تخريب شده است، اين پرسش را مطرح كرد كه در اين شرايط از يك محوطه‌ي شاخص باستاني ايران، چه چيزي باقي مي‌ماند؟ سرلك اظهار كرد: در چند سال اخير، آثار كاوش‌شده‌ي اين محوطه هم نابود شده‌اند؛ بين فصل اول و دوم كاوش قلي‌درويش بخشي از آثار به‌دست آمده با بلدوزر برداشته شدند و در فصل دوم و سوم نيز بقاياي معماري كاوش‌شده بار ديگر منهدم شدند، اين روند از سال 1382 تا 1384 ادامه داشته است. وي افزود: قلي‌درويش به كاوش منظم و متوالي نياز دارد؛ تا اطلاعات مربوط به آنجا جمع‌آوري شوند. البته كاوش‌هاي انجام‌شده نيز با پيگيري‌هاي پژوهشكده‌ي باستان‌شناسي بوده و اداره‌ي ميراث فرهنگي و گردشگري استان قم در سال‌هاي گذشته منفعل عمل كرده است و اصلا به اين مسائل توجه ندارد. او هم‌چنين تصريح كرد: محوطه‌ي شش‌هزار ساله‌ي شادقلي‌خان كه در بافت تاريخي قم قرار دارد، از جمله‌ي محوطه‌هايي است كه شهرداري قم علاوه بر انهدام بافت تاريخي شهر، اين محوطه را نيز به‌شكل كامل نابود كرده است. شهرداري بلواري را به نام عمار ياسر در بافت تاريخي ايجاد كرده كه محوطه‌ي تاريخي در مسير بزرگراه را از ميان برده و هيچ اقدامي نيز براي حفظ آثار تاريخي در آن مسير انجام نداده است. انتهاي پيام