سید محسن میرحسینی، دوشنبه ۲۷ اسفند در مراسم افتتاح نخستین خط هوایی بومی استان گیلان، با بیان اینکه امروز، روزی تاریخی برای فرودگاه و صنعت هوانوردی استان گیلان است، اظهار کرد: پس از بیش از پنج دهه از تاسیس فرودگاه در سال ۴۸، بالاخره شاهد افتتاح نخستین شرکت هواپیمایی هستیم که فرودگاه گیلان را بعنوان «هوم بیس» یا مرکز استقرار خود انتخاب کرده است.
وی این اتفاق را یک دستاورد بزرگ برای فرودگاه گیلان دانست و افزود: افتتاح خط هوایی بومی یک گام مهم در راستای توسعه هوانوردی و اقتصاد منطقه است.
مدیرکل فرودگاه گیلان افزایش پروازها و دسترسی بهتر، ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی، توسعه صنعت گردشگری، بهبود خدمات فرودگاهی و تقویت جایگاه منطقه ای و ملی را از جمله مزایای «بیس» شدن هواپیما در فرودگاه رشت دانست و عنوان کرد: تعداد پروازهای ورودی و خروجی با بیس شدن هواپیما در فرودگاه گیلان افزایش می‌یابد و دسترسی مسافران به مقاصد داخلی و بین‌المللی تسهیل می شود.
میرحسینی ادامه داد: با حضور سه فروند هواپیمای امبرائر در فرودگاه گیلان انتظار داریم در مرحله اول حدود ۳۰۰ تا ۴۵۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد شود و این موضوع به رونق اقتصادی استان و بهبود معیشت مردم کمک می کند؛ همچنین افزایش پروازها باعث جذب گردشگران داخلی و خارجی و رونق کسب و کارهای محلی خواهد شد.
وی با بیان اینکه بیس شدن هواپیماها نیاز به امکانات پیشرفته دارد و لذا این خط هوایی بومی سطح خدمات فرودگاهی گیلان را ارتقا می دهد، گفت: فرودگاه گیلان با قابلیت تبدیل شدن به یک هاب هوانوردی جایگاه خود را به عنوان یکی از بهترین فرودگاه های شمال کشور تثبیت خواهد کرد.
مدیرکل فرودگاه گیلان با اشاره به تاثیر اقتصادی این رویداد، خاطرنشان کرد: کسب این موفقیت در شرایط تحریم های ظالمانه هوانوردی نشان می‌دهد که با اراده قوی و هم افزایی و همکاری همه جانبه می توان بر چالش ها غلبه کرد.
وی با بیان اینکه زمینه جذب سرمایه بخش خصوصی برای تحقق این پروژه بزرگ با کمک سازمان هواپیمایی کشور فراهم شده است، گفت: باید صنعت هوانوردی را برای سرمایه‌گذاران جذاب کنیم و امروز شاهد تحقق این رویکرد هستیم.
میرحسینی تاکید کرد: فرودگاه رشت به دلیل موقعیت استراتژیک و جذابیت های گردشگری قطعا یک قطب مهم هوانوردی خواهد شد و لذا برنامه پروازی برای ۴۰۰ پرواز از مبدا بغداد، بصره و نجف در نیمه اول سال آتی پیش بینی شده؛ احداث سایت کارگو و پروازهای باری با سرمایه بخش خصوصی و استقرار یک شرکت هواپیمایی دیگر در سال آینده از اهم برنامه های اداره کل فرودگاه گیلان است.
وی اظهار امیدواری کرد که این اقدامات مقدمه ای برای حل مشکل چندین ساله تطویل باند و توسعه فرودگاه باشد و متذکر شد: با شروع پروازهای العراقیه کمبود فضای پارکینگ هواپیما را در پروازهای همزمان خواهیم داشت و لذا مطالعات پروژه را تکمیل کردیم.
مدیرکل فرودگاه گیلان، استاندار را بزرگترین مشوق این اداره کل در اجرای طرح های توسعه ای صنعت هوانوردی در استان دانست و تاکید کرد: خط هوایی بومی فرصت های بی بدیلی را برای توسعه صنعت هوانوردی، گردشگری، اقتصاد و منطقه فراهم می کند.
انتهای پیام