حبیب شعبانی در گفت و گو با ایسنا بیان کرد: بزرگراه امام رضا(ع)، یکی از پرترددترین و پر ترافیک‌ترین جاده‌های شرق کشور و استان تهران است که علاوه بر خودورهای عبوری به سمت استان‌های شرقی، هزاران دستگاه خودروی سبک و سنگین روزانه در مسیر شهرک‌های صنعتی مستقر در شرق پاکدشت تردد می‌کنند.
وی ادامه داد: بحث ایجاد مترو با توجه به حساسیت‌های شهرستان پاکدشت از جمله پارچین، شهرک‌های صنعتی و قطب اصلی تولید گل و گیاه بودن در کشور به طوری که این شهرستان بیش از ۸۰ درصد گل شاخه بریده کشور را تولید می‌کند، امکان پذیر است و بارها به مسئولین شهرستان گوشزد شده که با توجه به ارتباطاتی که در شهرداری تهران دارید می‌توانید به راحتی موضوع مترو را پیگیری کنید اما از مسئولینی که پای کار نیستند، گله دارم.
رئیس اداره راهداری شهرستان پاکدشت در ادامه تصریح کرد: روزانه بیش از ۱۸۰ هزار خودرو تردد داریم و در روزهای تعطیل این حجم خودرو به دو برابر افزایش می‌یابد.
شعبانی اضافه کرد: کمربندی جنوبی شهرستان پاکدشت از قبل از ورودی فرون آباد شروع می‌شود و به طول ۳۲ کیلومتر است و تا قبل از پلیس راه شریف آباد ادامه دارد، در حال حاضر فقط ۸ کیلومتر و ۸۰۰ متر زیرسازی و آسفالت شده که در حال انجام امنیت جاده هستیم و پلیس راهور در حال رفع نقض‌های جاده است.
وی خاطرنشان کرد: این پروژه تا اول شهر پاکدشت رسیده و در حال حاضر اگر دسترسی جنوبی شهرداری شروع شود، به این پروژه متصل می‌شود و بار ترافیکی کمتر می‌شود.
رئیس راهداری و حمل و نقل جاده‌ای پاکدشت ادامه داد: دسترسی جنوبی شهر پاکدشت از قلعه نو املاک (قوهه) آغاز و بعد از میدان شهید سلیمانی(میدان پارچین) متصل می‌شود و اگر شورای ترافیک تصمیمات لازم را اتخاذ کند، فاز اول پروژه کمربندی پاکدشت مورد دسترسی مردم قرار می‌گیرد.
این مسئول درباره اهمیت نیروگاه سیکل ترکیبی نیز اظهار کرد: شهرستان پاکدشت علاوه بر قطب صنعت، از نعمت مهم نیروگاه سیکل ترکیبی شهدای پاکدشت برخوردار است که بیش از ۷۰ درصد برق استان تهران را تامین می‌کند.
وی در پایان گله‌مندی خود را از بانک‌های عامل عنوان کرد و گفت: یکی از دغدغه‌های اداره تحت مدیریت بنده، مشکلات بانکی است که با سود ۱۸ درصد است و مردم برای نهضت ملی مسکن با مشکلات جدی مواجه هستند.
انتهای پیام