سید کاظم عزیزی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه به دلیل ماهیت فرادستگاهی این تکلیف، کارگروه راهبری اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث و کمیته‌های فنی ذیل آن با محوریت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و حضور نمایندگان همه دستگاه‌های مرتبط تشکیل و تصمیماتی در این خصوص اتخاذ شد که برخی از آنها اجرا شده است، اظهار کرد: مرحله اول اجرای این ماده قانونی به خودروهای نفت گازسوز اختصاص یافت.
وی افزود: در همین راستا در دو گام جمعاً ۴۰ هزار خودرو نفت گازسوز فاقد بیمه نامه شناسایی شد که کارت سوخت این خودروها ابتدا به مدت یک ماه از طریق جایگاه‌های عرضه سوخت، پیام هشدار بیمه را دریافت کرده و آن دسته از خودروها که در این مدت بیمه نامه را تمدید نکردند وارد لیست خاکستری سامانه هوشمند سوخت شده و پیغام خطا بیمه را مشاهده می‌کنند که به منزله غیرفعال شدن کارت سوخت است.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با بیان اینکه تاکنون مالکان ۱۲۰۰۰ خودرو طی مقطع ورود به لیست هشدار و لیست خاکستری، اقدام به تمدید بیمه نامه کرده‌اند که کارت سوخت آنها مجدداً فعال شد، گفت: هدف اصلی اجرای این قانون، افزایش ضریب نفوذ بیمه شخص ثالث به منظور ایجاد فضای امن در حوزه حمل و نقل کشور است، از این پس بیمه شخص ثالث خودروهای نفت گازسوز به صورت مستمر مورد پایش قرار گرفته و تخصیص سهمیه نفت گاز منوط به دارابودن بیمه نامه است.
عزیزی با بیان اینکه شرط لازم برای درخواست کارت هوشمند سوخت در دفاتر پلیس +۱۰، دارابودن بیمه نامه شخص ثالث معتبر برای خودرو و موتورسیکلت مربوطه است، گفت: از دارندگان وسایل نقلیه درخواست می‌شود با توجه به ضروری بودن بیمه شخص ثالث و وضع مقررات ویژه از سوی قانونگذار در این خصوص، همواره نسبت به اعتبار بیمه نامه شخص ثالث خودرو خود مراقبت و به موقع تمدید کنند.
انتهای پیام