نیما میربلوک در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص حوزه عملکرد خود در شرکت دانش‌بنیانش اظهار کرد: سال ۹۷ فعالیت خود را با هدف طراحی یک خودرو برای مسابقات فرمول یک تحت عنوان فعالیت دانشجویی با حضور ۳۶ دانشجو آغاز کردیم. اولین مرحله که طراحی است، آن زمان به اتمام رسید اما به علت کمبود بودجه دانشگاه به مرحله ساخت نرسید. از طرفی تهیه بلیط برای حتی تعدادی از دانشجویان برای سفر به ایتالیا توجیه اقتصادی نداشت؛ بنابراین این پروژه لغو و ۳۶ دانشجو از آن منفک شدند اما از آن هسته دانشجویی چهار نفر به فعالیت همچنان ادامه دادند.
وی افزود: سال ۹۸ طراحی خودروی عنکبوتی را آغاز کردیم که پایان همان سال طراحی آن به پایان رسید. خودروی عنکبوتی اولین تولید این شرکت است که پس از آن به عنوان دانش‌بنیان شناخته شد. پس از شرکت در برخی نمایشگاه‌ها که بیماربر برقی دایان را به نمایش گذاشتیم، به خوبی دیده شدیم اما در ادامه مسیر حمایت خاصی صورت نگرفت.
مدیر این شرکت دانش‌بنیان عنوان کرد: پس از رونمایی از خودروی عنکبوتی ما را به عنوان یک هسته پذیرفته و به فکر حمایت افتادند و امکاناتی از جمله یک سوله و برخی تجهیزات اولیه در اختیار شرکت قرار دادند. پس از آن بود که پروژه‌ای مساله‌محور از سمت بیمارستان امام رضا(ع) به دست ما رسید. همان ابتدا هم که کارگاه را در اختیار ما قرار دادند، روی زمین کار کردیم و یکی از همکاران در این شرکت به دیسک کمر مبتلا شد و اکنون بعد از گذشت سال‌ها هنوز درگیر این بیماری است.
میربلوک به شرح مساله موجود در بیمارستان امام رضا(ع) پرداخت و تصریح کرد: در این بیمارستان برای انتقال بیماران از اورژانس به بخش مشکلاتی وجود داشت. برخی بیماران نیز شرایط مناسبی ندارند و باید همراه آنان مانیتور، ونتیلاتور و کپسول اکسیژن باشد. از همین رو بیماران را با یک پاچلاقی به همراه این تجهیزات باید به بخش منتقل کنند که این مساله برای بیماران و کسانی که باید آنان را جابه‌جا کنند، به یک بحران تبدیل شده بود.
وی افزود: بر همین اساس تقاضای آن‌ها آمبولانسی بود که برانکارد، پاچلاقی پرستار و کمک‌بهیار به عنوان راننده را داشته باشد و تمام تجهیزات روی آن خودرو بتواند نصب شود. ضمن اینکه این خودرو می‌بایست در ابعاد کوچک با وزنی سبک و فرمان‌پذیر طراحی می‌شد چراکه لازم بود در آسانسور جای گیرد.
مدیر این شرکت دانش‌بنیان ادامه داد: جهت رفع این چالش طی سه ماه خودرویی طراحی و در یک بازه زمانی پنج ماهه ساخته شد که با استقبال بسیاری از بیمارستان‌های شهرهای مختلف مانند زاهدان، بندر عباس و اصفهان روبه‌رو شد که سفارش ساخت داشتند. لازم بود این سفارش در یک بازه زمانی یک هفته‌ای تحویل می‌شد ولی توانایی تولید در این بازه زمانی را نداشتیم چراکه همن حالا رقبای ما نمونه مشابه این دستگاه را در انبارهای خود دارند و در بازه زمانی مذکور می‌توانند آن را ارسال کنند اما باید بودجه را دریافت و سپس شروع به ساخت کرد.
میربلوک در خصوص کمبود بودجه برای این پروژه خاطرنشان کرد: مسائل و مشکلات مالی سبب شد از سال ۹۸ تا امروز یک خودرو موفق و عالی جزو پروژه‌های خاتمه یافته ما باشد. اکنون مشغول پروژه‌های دیگری هستیم که برخی مصادف شد با اپیدمی کرونا و دستگاه‌های ضدعفونی کننده و... که پروژه‌های موقتی بودند که به اتمام رسید.
وی از ضرورت ورود این شرکت به صنعت گفت و عنوان کرد: پروژه‌های خاصی مانند ماشین برقی دایان و خودروی عنکبوتی را با توجه به شرایط موجود نمی‌توان پیش برد چراکه یا باید بودجه ساخت را در اختیار داشته باشیم که فراخوان برای فروش اعلام کنیم یا منتظر باشیم دستگاه فروخته شود. از این رو به ساخت دستگاه خودپرداز، دستگاه صنایع غذایی، نبات رنگ‌کن و... پرداختیم که البته محصول شرکت ما محسوب نمی‌شود.
این مهندس مکانیک با اشاره به مشارکت شرکتش در نمایشگاه‌ها اظهار کرد: بعد از گذشت مدت‌ها در نمایشگاه عصر امید، مجموعه ماشین‌سازی جهانی از محصولات ما استقبال کرد. هم‌اکنون در حال ساخت آمبولانس برای آنان هستیم که پیشرفته‌تر از ساخته قبلی بوده و در حال هوشمندسازی است. همچنین رئیس دانشگاه آزاد انگلیس و امارات نیز در این نمایشگاه حضور داشتند و استقبال خوبی از محصول‌مان صورت گرفت.
میربلوک با بیان اینکه تحریم‌ها بر عملکرد ما تاثیر ندارند، عنوان کرد: تحریم‌ها اثری ندارد زیرا تمام تجهیزات مورد استفاده ما ایرانی است؛ به عنوان مثال خرید موتور خارجی توجیه اقتصادی ندارد.
مدیر این شرکت دانش‌بنیان به نقد از حمایت از دانش‌بنیان‌ها پرداخت و افزود: در دوره اپیدمی کرونا توانایی راه‌اندازی خط تولید الکل شکر صرفا با ۲۰۰ میلیون تومان در اختیار ما بود. اگر دوره کرونا نبود، می‌توانستیم الکل تولیدی را فقط به بیمارستان‌های دانشگاه آزاد بفروشیم اما گویا مراحل اداری مانع آن شد.
میربلوک در خصوص طرح‌های جدید این شرکت عنوان کرد: طراحی لیفتراک هوشمند یکی از طرح‌های ما برای آینده است. همچنین در حوزه مهندسی پزشکی هم ۲ طرح برای ارائه داریم. از یاد نبریم ساخت طرح‌های متفاوت در ایران علاوه بر هزینه‌های کمتر خدمات نیز دارد که در صورت واردات علاوه بر ارزش افزوده خدمات نیز ندارند.
انتهای پیام