تبعات برهم زدن یک توافق

گمرک ایران با اعلام اینکه با لغو توافق بین گمرک و سازمان راهداری در مورد ارائه گواهی اسقاط بعد از ترخیص و قبل از شماره‌گذاری، هیچ یک از کامیون‌هایی که قبلا ترخیص شده بود به گمرک بازگردانده نشده است، متروکه شدن این کامیون‌های در جریان تعیین تکلیف را از عواقب این اقدام دانست.

۲۰ مرداد ۰۱ - ۱۵:۱۶

نوسازی کامیون؛ گره کوری که ۱۷ ساله شد

نوسازی کامیون‌های فرسوده که از سال ۱۳۸۴ در برنامه‌ها و شعارهای مسئولان دستگاه‌های متولی به آن اشاره شده، هنوز با مشکلاتی روبه‌روست که کامیون‌داران به کامیون‌های خود نرسیده و به گفته دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران این گره کور ۱۷ ساله شده است.

۱ تیر ۰۱ - ۱۳:۲۵

گلایه‌های کامیون‌داران از بلاتکلیفی و بدقولی‌ها

دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیونداران اعلام کرد: در زمینه مشکلات و موانع واردات کامیون‌های دست دوم بلاتکلیف در گمرک‌های کشور مجموع عواملی دست به دست هم می‌دهد که این مسائل به وجود آمده و نمی‌توان یک فرد یا دستگاه را مقصر دانست.

۱۶ آبان ۰۰ - ۰۰:۴۸

دبیر کانون انجمن صنفی کامیونداران تشریح کرد

جزییات پرونده کامیون‌های رسوبی در گمرکات و مشکلات کامیون‌داران

دبیر کانون انجمن صنفی کامیونداران اعلام کرد: مشکلات کامیون‌های وارداتی رسوبی در گمرک‌های کشور فراوان است اما اساسی‌ترین مشکل مناسبات بین وارد کننده و خریدار و آمارهای ضد و نقیض است و باید جلوی سودجویی‌ها و تخلفات در این زمینه گرفته شود.

۱۸ مهر ۰۰ - ۰۰:۴۹

قائم مقام سازمان راهداری اعلام کرد

شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی

در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیون‌های رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حمل‌ونقل جاده‌ای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیون‌ها را در شفاف‌نبودن منشاء ارزی شرکت‌های واردکننده کامیون‌ و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.

۱۸ مرداد ۰۰ - ۰۰:۳۳