سواری دیزلی
-
دلایل مخالفت سازمان محیط زیست با تولید سواری دیزلی
رییس سازمان حفاظت محیط زیست در نامهای به مصطفی میرسلیم - موسس شرکت تحقیقات، طراحی و تولید موتور ایران خودرو- بار دیگر مخالفت خود را با تولید سواری دیزلی اعلام و دلایل این تصمیم را برشمرد.
-
درخواست وزارت صنعت: تولید سواری دیزل را ممنوع نکنید
درحالیکه سازمان حفاظت محیط زیست به دنبال ممنوع کردن تولید سواری دیزلی از طریق هیات وزیران است، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم این سازمان می گوید که وزارت صنعت از ما خواسته است که به جای ممنوع کردن تولید سواری های دیزل، مصوبات قبلی در این زمینه را لغو کنیم.
-
پاسخ منفی شورای اقتصاد به تولید سواری دیزلی + سند
به دنبال مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت و ۱۳ دانشگاه برتر کشور و سایر دستگاههای ذیربط با تولید سواری دیزلی در ایران شورای اقتصاد در پاسخ به نامه رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد که با توجه به آلایندگی بالای خودروهای دیزلی و قرار گرفتن آلایندههای مذکور در فهرست ترکیبات سرطانزا «طرح جایگزینی ۹۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده ناوگان کرایه برونشهری با خودروی سواری دیزلی» از دستور کار شورای اقتصاد خارج شده است.
-
موضع وزیر بهداشت در قبال سواریهای دیزلی / درخواست از شهرداری درباره اتوبوسها
وزیر بهداشت در واکنش به اخباری درباره ورود سواریهای دیزلی به چرخه حمل و نقل کشور و مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست با شمارهگذاری این خودروها، گفت: ما در وزارت بهداشت به عنوان متولی امر سلامت در این زمینه در کنار سازمان محیط زیست قرار داریم.
-
مخالفت وزارت بهداشت با تولید سواریهای دیزلی
رئیس گروه سلامت هوای مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت ضمن اعلام مخالفت وزارت بهداشت با ورود خودروهای دیزلی به چرخه حمل و نقل کشور، از شهرداری تهران خواست تا اقدامات جدیتری جهت کاهش آلودگی هوای ناشی از کارکرد اتوبوسهای دیزلی انجام دهد.
-
سواری دیزلی؛ عقبگرد محیط زیستی
به دنبال درخواست ایران خودرو دیزل برای اخذ مجوز تولید «سواری دیزلی»، استاد دانشگاه شهید بهشتی تاکید کرد که تولید سواری دیزلی عقبگرد در حوزه محیط زیست است.
-
چرایی مخالفت دانشگاهها با تولید سواری دیزلی
به دنبال انتشار خبر مخالفت ۱۳ دانشگاه کشور با تولید سواری دیزلی، مجری کنسرسیوم پژوهشی دانشگاههای برتر کشور ضمن تایید این خبر گفت: با توجه به سهم بالای دیزلسوزها در تولید آلاینده ناکس لزومی ندارد که سازمان محیط زیست با تولید سواریهای دیزلی موافقت کند.
-
تولید سواری دیزلی تجارت آلایندههاست
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم از تعویق یا تعلیق مواد قانون هوای پاک بدون بررسی در کمیسیونهای تخصصی انتقاد کرد و گفت: متاسفانه قوانین مربوط به خروج موتورسیکلتهای فرسوده و تولید موتورسیکلتهای برقی بدون بررسی در کمیسیونهای تخصصی و تنها با درخواست موتورسیکلتسازان در دولت به مدت یک سال به عقب افتاد.
-
آلایندگی؛ مشکل شماره یک دیزلها
یک کارشناس ارشد مکانیک ضمن اشاره به معایب و مزایای موتور دیزلی مخالفت خود را با تولید سواریهای دیزلی به دلیل آلایندگی بالای موتورهای دیزلی و کمبود سوخت با کیفیت اعلام کرد.
-
در واکنش به احتمال تولید سواری دیزل در کشور
یک استاد دانشگاه : سازمان محیط زیست در مورد دیزلها محافظهکارانه برخورد نکند
به دنبال درخواست صدور مجوز تولید سواری دیزلی از سوی مرکز تحقیقات ایرانخودرو و مخالفت سازمان محیط زیست با این طرح، استاد مکانیک دانشگاه بهشتی توسعه سبد سوختی کشور را دلیل تولید سواری دیزلی دانست و گفت: سازمان محیط زیست بهجای رفتار محافظهکارانه با تکنولوژیهای جدید در کشور، به سمت تقویت قدرت پایش خود حرکت کند.
-
یک کارشناس مطرح کرد:
به جای توقف تولید سواری دیزلی، کیفیت سوخت را افزایش دهیم
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: موضوع مطرح شده مبنی بر عدم تولید خودروهای سواری دیزلی چندان منطقی نبوده و بهتر است به جای رفع صورت مسئله که عدم تولید این خودروها است، به رفع مشکل اصلی پرداخته و کیفیت سوخت و گازوئیل آنرا بالا ببریم.
-
در گفتوگو با ایسنا اعلام شد
افزایش آلاینده «ناکس» در کلانشهرها / تاکید مجدد بر مخالفت محیط زیست با تولید سواری دیزل
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اعلام مخالفت این سازمان با تولید سواری دیزلی گفت: اگر مجوز تولید سواری دیزلی صادر شود، دستگاههای نظارتی میتوانند ورود کنند.