تاکسی‌های اینترنتی
-
/نرخ جدید جریمه‌های رانندگی/
سوارکردن مسافر جدید در حضور و بدون اجازه مسافر قبلی تاکسی‌های اینترنتی و دربستی چقدر جریمه دارد؟
سوار کردن مسافر در صورت حضور مسافر قبلی و بدون اجازه وی در تاکسی های اینترنتی و تلفنی، آژانس‌ها و تاکسی‌های دربستی ۶۰ هزار تومان جریمه دارد.
-
مسیر کوتاه و قیمت نجومی تاکسی‌های اینترنتی!
وجود تاکسی‌های اینترنتی از جمله سرویس‌های مطلوب برای جابه‌جایی متقاضیان در شهر محسوب می‌شوند اما ارایه این خدمات این روزها با چالش‌هایی از جمله افزایش قیمت و تعرفه کرایه‌ها و در نتیجه نارضایتی مسافران همراه شده است، مساله‌ای که با توجه به مشخص نبودن متولی دقیق این حوزه، انتظار می‌رود هرچه زودتر تعیین تکلیف شود.
-
یک عضو کمیسیون عمران:
سازمان تاکسیرانی باید متولی نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی شود
یک عضو کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار می‌رود سازمان تاکسیرانی متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا دیگر شاهد قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای در این حوزه نباشیم.
-
پیش‌بینی افزایش ۱۵ درصدی زائران اربعین در سال جاری
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از پیش‌بینی افزایش ۱۵ درصدی مسافران اربعین حسینی در سال ۱۴۰۳ خبر داد.
-
وعده قاضی‌زاده‌هاشمی به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی
قاضی‌زاده هاشمی نامزد انتخابات ریاست جمهوری وعده داد که مشکل بیمه و سهمیه بنزین خانواده بزرگ فعالان سکوهای برخط حمل و نقل را حل خواهم کرد.
-
درحاشیه جلسه دولت
معاون حقوقی ریاست جمهوری: دولت باید در انتخابات بی طرف باشد
معاون حقوقی ریاست جمهوری با یادآوری اینکه کارکنان دولت مطابق قانون انتخابات ریاست جمهوری نباید از جایگاه خود علیه یا له کاندیدایی اقدامی انجام دهند و از امکانات دولتی به نفع کاندیدایی استفاده کنند، تاکید کرد که دولت باید در انتخابات بی طرف باشد.
-
ماجرای حذف یک گزینه و دردسر تاکسی‌های اینترنتی
پس از حذف گزینه "عجله دارم" از برنامه تاکسی‌های اینترنتی با هدف حمایت از حقوق کاربران، حواشی بسیاری از افزایش قیمت و برخی مخالفت‌ها در این زمینه رخ داد تا اینکه اخیرا خبرهایی به نقل از معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری مبنی بر بازگشت احتمالی این گزینه شنیده شد اما این معاونت اعلام کرد مرجع تشخیص گرانفروشی نیست و برابر قوانین مراجعی مثل سازمان تعزیرات حکومتی این مهم را بر عهده دارند.
-
معاون برنامه‌ریزی معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری اعلام کرد
برای بازگشت گزینه «عجله دارم» به تاکسی‌های اینترنتی تصمیم‌گیری نشده است
معاون برنامه‌ریزی معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری با تاکید بر اینکه تصمیمی برای بازگشت «گزینه عجله دارم» به تاکسی‌های اینترنتی گرفته نشده، گفت: سازمان تعزیرات حکومتی پیشنهاداتی ارائه داده که پس از بررسی با حضور ذی‌نفعان، درباره آن تصمیم‌گیری می‌شود.
-
گزینه "عجله ندارم" از تپسی حذف شد
طبق بررسی‌های انجام شده و اعلام کاربران گزینه "عجله ندارم" از برنامه شرکت تاکسی اینترنتی(تپسی) حذف شده است.
-
از اختلال در تاکسی‌های اینترنتی تا حذف عجله دارم
تاکسی‌های اینترنتی که چند سالی است فرآیند رفت و آمد را برای مسافران در سطح شهر راحت‌تر کرده اند، در سال گذشته با چالش‌های مختلفی از جمله هک شدن، اختلال در ارائه سرویس و حذف گزینه عجله دارم رو به رو شدند.
-
حذف گزینه «عجله دارم»، قیمت‌ها را افزایش داد/ دهن‌کجی به قانون؟
گزینه «عجله دارم» از مدتی قبل به تاکسی‌های اینترنتی اضافه شد؛ گزینه‌ای که قیمت‌ها را ۲۰ درصد افزایش می‌داد که با گلایه کاربران و دستور تعزیرات این گزینه حذف شد، اما اتفاقی که شاهد آن هستیم، افزایش قیمت تمام شده هر سفر است که کام کاربران را در این روزهای مانده به نوروز تلخ کرده است.
-
عملکرد نادرست تاکسی‌های اینترنتی؛ چالش شهروندان در روزهای پایان سال
شب گذشته که برخی خبرها از قفل شدن برخی خیابان‌های تهران حکایت داشت، انبوه مسافران در شهر با ناکارآمد شدن سیستم حمل و نقل و بویژه تاکسی‌های آنلاین، دچار مشکل شدند و برخی گزارش‌ها نشان می‌داد که حتی تا سه ساعت هم نتوانستند خدماتی دریافت کنند.
-
در نامه‌ای به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی
توانگر:حذف گزینه «عجله دارم» باعث افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی می‌شود
رئیس کمیته دانش‌بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس در نامه‌ای به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی نوشت: الزام شرکت‌های تاکسی اینترنتی به حذف گزینه «عجله دارم» باعث خدشه بر حق انتخاب مصرف‌کننده شده و دسترسی آحاد جامعه به ناوگان عرضه‌کننده حمل و نقل را نیز محدود می‌کند. همچنین ممکن است کرایه سفرها افزایش پیدا کند لذا از اعمال ابزارهای سنتی برای مواجهه با اقتصاد دیجیتال خودداری کنید.
-
چالش تاکسی‌های اینترنتی؛ از انحصار در بازار تا دامپینگ قیمت
زیست بوم خدمات تاکسی‌های اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت اما به دلیل نبود نظام تنظیم‌گری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمت‌رسانی را بالا برد اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه می‌شود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیم‌گری و جلوی این انحصار گرفته شود.
-
نگاهی به سهم معلولان از خیابان
این حق هر شهروندی است که به تمام فضاهای شهر دسترسی داشته باشد و بتواند به‌صورت عادی و معمولی به امور روزمره و فعالیت‌های خود در شهر بپردازد. یکی از بزرگ‌ترین گروه‌هایی که چنین حقی برایشان نادیده گرفته شده است و یا به‌حدی کم دیده شده که میل به صفر می‌کند،معلولین هستند. طبق آمار جهانی ۱۵درصد از افراد جامعه را معلولین تشکیل می‌دهند که این، معلولین را تبدیل به اقلیت قابل‌توجهی می‌کند. اما این اقلیت بزرگ در بسیاری از حقوق ازجمله حق مشارکت در فضای شهری تا حد بسیار زیادی محروم هستند. براساس تعاریف ذکرشده، شهر دارای فضای ساختارمند و سازمان‌یافته‌ای است.
-
هُل ندهید؛ جا نیست!
فریاد اعتراض مردم پایتخت‌نشین در ازدحام و شلوغی ایستگاه‌های مترو و وسایل حمل و نقل عمومی هرروز بلندتر می‌شود اما باز هم به گوش مسئولان نمی‌رسد.
-
پدیده تاکسی‌های اینترنتی از منظر اقتصادی
وجود سامانه‌های حمل‌ونقل اینترنتی از نمادهای برجسته اقتصاد دیجیتال در زندگی مدرن هستند و به خوبی نشان می‌دهند چگونه فناوری اطلاعات می‌تواند در خدمت شهروندان قرار گیرد و رفاه آنها را بالا ببرد. این سامانه‌ها توانستند معضل مسافرکشی و کمبود تاکسی در شهرهای بزرگ را حل کنند. آنها در عین حال که این خدمات را عرضه می‌کنند، امنیت مسافران را تضمین کرده و اشتغال فراوانی را به‌وجود آورده‌اند.
-
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران:
خودروهای اینترنتی درنرخ‌گذاری مجوز قانونی از شهرداری ندارند/نرخ عجیب کرایه‌ها درساعت اوج ترافیک
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: خودروهای شخصی اینترنتی نه در نوع فعالیت و نه در نرخ گذاری هیچ مجوز قانونی از شهرداری تهران ندارند.
-
توضیحات پلیس درباره ویدیوی درگیری راننده تاکسی اینترنتی با یک زن جوان
فرمانده انتظامی تهران بزرگ درباره ویدیوی درگیری راننده یکی از تاکسی‌های اینترنتی با زنی جوان که در فضای مجازی منتشر شده است، توضیحاتی را ارائه کرد و گفت که این درگیری بر سر روشن کردن کولر بوده است.
-
در پی رای قطعی هیات تجدید نظر شورای رقابت
رویه ضد رقابتی اسنپ تائید شد
بنا به اطلاع‌رسانی شرکت تپسی در کدال بورس، هیات تجدید نظر در رای قطعی خود، رویه ضدرقابتی اسنپ را تائید کرد.
-
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد
استفاده از ظرفیت تاکسی‌های اینترنتی برای سفرهای اربعین
معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت افزایش ضریب سرنشین خودروهای سواری نسبت به سال گذشته، گفت: تلاش می‌شود از ظرفیت تاکسی‌های اینترنتی فعال در کشور در چارچوب مسافران اشتراکی و هم‌پیما برای افزایش ضریب سرنشین خودروهای سواری بهره‌گیری شود.
-
زورگیر تاکسی اینترنتی دستگیر شد
رئیس پلیس آگاهی پایتخت از دستگیری سارق خشن تاکسی‌های اینترنتی در تهران خبر داد.
-
مردم از وزیر ارتباطات چه درخواست هایی دارند؟
ساماندهی فضای مجازی و اتصال روستاها به اینترنت برخی از درخواست هایی است که شهروندان در تماس با مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری اسلامی ایران با وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات درمیان گذاشتند.
-
شورای رقابت ممنوعیت ورود تاکسی‌های اینترنتی به فرودگاه امام(ره) را بررسی می کند
با اعلام ممنوعیت ورود تاکسی‌های اینترنتی به محدوده ۸۰۰ متری فرودگاه امام خمینی (ره)، شورای رقابت به موضوع ورود کرده و آن را بررسی می کند.
-
آخرین اخبار حوزه ارتباطات در هفته جاری
از اتصال پیام‌رسان‌ها به یکدیگر تا خنثی شدن حمله سایبری
اعلام زمان اتصال پیام‌رسان‌ها به یکدیگر، کاهش سرعت اینترنت؛ توهم یا واقعیت؟ و ممنوعیت ورود تاکسی اینترنتی به فرودگاه، برخی از عناوین مهم‌ترین اخبار حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات در هفته جاری بود.
-
یک عضو کمیسیون عمران:
ایجاد محدودیت برای تاکسی‌های اینترنتی در محدوده فرودگاه اجحاف در حق مصرف کننده است
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد محدودیت برای فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در محدوده فرودگاه هم اجحاف در حق مصرف کننده بوده و هم باعث تشدید مشکلات در حوزه حمل و نقل خواهد شد.
-
یک عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد
پیگیری چرایی ممانعت از ورود تاکسی های اینترنتی به فرودگاه امام
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ضرورت سرویس دهی مناسب به مردم، تاکید کرد: تصمیم گیری در خصوص ممانعت از ورود تاکسی های اینترنتی به فرودگاه امام و چگونگی پاسخگویی به نیاز مسافران جای سوال داشته و بنده این موضوع را از مراجع مربوطه پیگری خواهم کرد.