علی خزایی امروز ۱۷ دی با اعلام این خبر افزود: مهمترین موضوع، طولانی شدن بحث ترافیک قلعه نو و احداث کمربندی است که عدم تملک کامل این پروژه در زمان آغاز بوده که بسیار عجیب است، موضوع قلعه نو جزء پیگیری های روزانه ماست که خوشبختانه و همانطور که چندی پیش اعلام کردیم با پیگیری های ویژه انجام شده عملیات با تملک بیش از یک کیلومتر دیگر آغاز(جمعا حدود ۱/۵ کیلومتر آزادسازی) و هم اکنون کمربندی در حال کار است و پیشرفت خوبی هم داشته است.
خزایی ادامه داد: باید با مردم صادق باشیم مترو پروژه ای نیست که چند ماهه انجام شود اما یک اتفاق ویژه افتاده و آن قرارداد بسیار خوبی است که در دولت سیزدهم در خصوص مترو ورامین امضاء شده و مجری طرح قرارگاه خاتم الانبیا است و نیاز نیست دولت برای اجرای آن نقداً مبلغی پرداخت کند و شهرداری تهران نیز پای کار است.

وی ادامه داد:مترو به عنوان مطالبه نزدیک به دو دهه‌ای یک میلیون جمعیت دشت ورامین است و مطالبه ما به عنوان نماینده این مردم مجدانه این بوده و دستگاه اجرایی می‌بایست به آن پایبند باشد.

نمایند مردم شهرستان ورامین افزود:در گفتگو با رئیس جمهور و رئیس قوه مقننه به طور مکرر در خصوص مترو صحبت کردیم و پیگیر این قضیه هستیم و نظر رئیس مجلس شورای اسلامی نسبت به این طرح نیز بسیار مثبت است.
خزایی تصریح کرذ: وضعیت قطار حومه‌ای هرگز در شأن مردم و وارثان انقلاب اسلامی و قیام ۱۵ خرداد نیست و با توجه به این که تعدادی از قطارها مربوط به وزارت رفاه است لذا در خصوص این موضوع با وزیر رفاه صحبت کردیم و طبق گفته مسئولان امر تعدادی قطار حومه‌ای برای تعمیر رفته و بازمی‌گردد؛  طبق گفته مدیرعامل راه آهن مقرر شده مشکلات را برطرف کنند.
وی در پایان تصریح کرد: پیشنهاد ما به شورای شهر این است که برای موضوعات شهری ورامین سه موضوع اصلی را احصا کرده و همه با اتحاد و تمام قوا برای حل آن سه موضوع قدم برداریم که کرسی نمایندگی مجلس هم با تمام توان و پرقدرت پای آن خواهد بود.
در این نشست در خصوص مسائل شهری به ویژه پروژه‌های عمرانی سطح شهر و حمایت نماینده مردم ورامین در مجلس در راستای جذب اعتبارات مربوطه بحث و تبادل نظر شد.

انتهای پیام