حالا جان من از تهران تا قم بشه فوردگاه مگه ما در روز چند پرواز داریم .

از همین الان کلنگ نزده مدیرعامل و دار و دسته این فرودگاه آماده هستند و حقوقشون محفوظه و آخر سر هم ۳ دهه طول می‌کشه تا دیوار چینی اطرافشو انجام بشه، خیلی زرنگید و بفکر آبادانی کشور هستید پروژه های نیمه تمام ۲ دهه قبل رو تکمیل کنید بعد چندین بار بودجه گرفتن برای هر پروژه، قشنگ معلومه توی ساخت این فرودگاه روند سازندگیش بقدری لاکپشتی جلو می‌ره که مدیران همین مجموعه با استارت ساخت فرودگاه استخدام میشن و در نهایت هنگام بهره برداری مصادف با بازنشستگی مدیران ساختش هست و در نهایت هم مدیران بازنشسته نمیشن و بعنوان مشاورین فلان و بهنام دوباره ابقا میشن مادام العمر. .

سلام وخسته باشید خدمت مسئولین محترم وقتی پرپروازنداشته باشیم رویای آشیانه ،........

سلام لطفا ساختن این پروژه ها رو توی رسانه ها نشان دهید تا مردم فکر نکنند این اتفاقات فقط در خارج می افته.

دوباره مثل فاز یک که هر شرکتی دلش هر جوری خواست ی سوله بی قواره زشت بد ترکیب علم کنه و اسمش رو بزاره آشیانه و ... درست نکنن .

کل فرودگاه بین المللی قرار بود تا سال ۱۳۶۲ به اتمام برسد حالا با چهل سال تاخیر فاز دیگری از آن تازه کلنگ زنی شده است تا سرنوشتی مانند آزاد راه تهران شمال پیدا کند!؟

لازم نیست برید فرودگاههای دیگر را به صورت حضوری ببینید، بلکه در فضای مجازی میشود بازدیدی از فرودگاههای ist استانبول، دبی، سنگاپور و.... داشت. به نظر من خبر هایی باید پوش داده بشن که دستاوردی چشم گیر در منطقه داشته باشد نه اینکه فرودگاهی در حد ترمینال اتوبوس سایر کشور ها. ساخت دیوار و اتاق و ... در نبود تجهیزات و نیرو های متخصص هیچ ارزشی ندارد. کشور زمانی ساخته میشود که فضای باز کار رقابتی، حقوق و مزایایی رقابتی در مقایسه با کشور های غربی باعث ماندن اختیاری نیرو های متخصص شود، زمانی ساخته میشود که شایسته سالاری باشد.

بسیار عالی

سلام بجای اینکارها فکری به بحال مسیر فرودگاه بکنن . مسافر خارجی اولین دید وبرداشتش از ایران چیه مناظر زشت اتوبان ، شهرکهای زشت و فقیر نشین و یدتر از همه بوی متعفن در قسمتی از اتوبان

فقط بلدید کلنگ بزنید بعد می‌ره تا بیست سال بعد.قطر رو نگاه کنید که چه جوری ورزشگاه می‌ساخت برای جام جهانی حداقل بلد نیستید برید پول خرج کنید یکی دیگه براتون درست کنه.با کانکس ورزشگاه ساخت.شما نمی‌تونید ورزشگاه تختی و آزادی رو بازسازی کنید.یا همین امجدیه رو اگه باز سازی کنید که نمی‌تونید خیلی میتونید درآمد داشته باشید.یه ذره فکر و خلاقیت داشته باشید.

طراحان فاز یک که حتی نتونستن یه پارکینگ استاندارد وسط بیابون درست کنن

بسیار عالی و با شکوه، هرچی نباشه بلاخره بزرگترین و با ارزش ترین خط هوایی منطقه رو داریم با این کار خط هوایی غرب و شرق عالم در دست ماست

سلام آخه کارگر با ۶میلیون تومان حقوق چطور سوار هواپیما بشه این برای کارمندهای دولت هست که ۵۰الا ۱۵۰میلیون حقوق میگیرند کشور ایران عدالت نداره روستایها منزلشان ۲۰۰۰متر و باغ ۱۰۰۰۰۰متر و کشاورزی ۳۰۰۰۰۰۰۰متر هست چون سند ندارند فقیر هستند ولی کارگر چون بیمه داره و ۶میلیون حقوق میگیره ومجبوره یک مترو یا ماشین داشته باشه پولدار ودهک او ۸الا ۱۰هست عدالت اینه قول دادند چند میلیون به مددجوهای بهزیستی برای مسکن ملی کمک کنند

درود فراوان. فرودگاه امام بهترین موقعیت گذرگاهی هوایی جهان است زیرا بطور میانگین، نزدیک ترین نقطه به چهار راه هوایی جهان محسوب می شود . لذا بهتر است به شکل اساسی توسعه یابد و منافع ملی و جهانی را به بهترین شکل ممکن تامین می نماید . یکی از بهترین خدمات جنبی ممکن برای ارائه به مسافران ، مزرعه گردشگری است . حتی می توان مجموعه را در این قالب و تراز تعریف و اجرا نمود.

بر فرض اینکه ساختید. هوا پیما از کجا میارید. همین الانشم انقدی مسافر نداره. مشکل رو از جای دیگه باید درست کرد

همین هزینه را بیارید توی راه آهن و راه سازی و بنادر، مگر چقدر پرواز داریم، مگر دیگه مردم عادی می تونند بلیط هواپیما بخرند، واردات ماشین آلات صنعتی واردات خودرو سنگین،

پرواز های آنقدر کم شده که ارزش ساخت فرودگاه دیگه ندارم فرودگاه قم بسازین تا قمی این راهرو میان خسته بشن

لطفا خواهشااا قبل از شروع این فاز های زیبا و فریبنده به فکر بوی بد فاضلاب و گوگرد و تخم مرغ گندیده و فضولاتی باشید که در طول مسیر و حتی در خود فرودگاه میاد ایامی از سال بو فقط محدود به مسیر نیست و همین که از هواپیما پیاده میشی بوی بد کل مشام آدمو درگیر میکنه زیباترین معماری رو هم بخرج بدید، وقتی توریست خارجی پاشو میذاره تو ایران قبل از دیدن ترمینال زیباتون این بوی وحشتناک کل حواسشو جذب میکنه و تمام خاطرات سفرش با قدم اولی که از پله های هواپیما داخل خاک ایران میگذاره، با این بوی بد براش شروع میشه حالا هرچقدر هم که ترمینالتون شیک باشه با حالت تهوعی که بهش دست داده حس ورود به یک کشور مترقی براش تداعی نمیشه لطفا جدی بگیرید این مسئله رو برای ما هم نه حداقل برای توریست های احتمالی

سلام من‌کمپرسی‌داشتم‌‌بااین‌پروژهازیادکارکردم‌‌بعضی‌زیردست‌‌باپرایدمیان‌پروژه‌شماچندماه‌بعدمی‌بینیدبایک‌تیپ‌آنچنانی‌ویک شاسی‌بلندعشق میکننداینم‌شانس‌‌دیکه

پس چی شد انتقال فرودگاه مهرآباد بیابان های قم و رباط کریم نتونستن یه پارکینگ بزرگ بزنن ورودی هم که باریک و کوچیک چهار تا مامور با ماشین وایسادن نمیتونی رد شدی

فقط بلدین کلنگ بزنید ساختش هزار سال طول میکشه

. اول فکری بحال کمبود فعلی‌هواپیما بکنین.

در تمام دولت‌ها با هر شعاری که روی کار آمدند تمام برنامه های عمرانی و ملی آنها تنها به به تهران و کرج و قم ختم می‌شود مگر تهران تا چه اندازه امکانات فرودگاهی و جاده می‌خواهد همین اقدامات دولت موجب تمرکز در کوچ مردم به این شهر می‌شود و شاخص رفاه بین المللی ایران را در پائین ترین سطح بین کشورها قرار می‌دهد