در صورت حذف يارانه‌هاي انرژي رويكرد مردم به خودروهايي با سطح قيمتي كمتر از 10 ميليون تومان افزايش خواهد يافت. محسن رزم‌خواه ـ عضو هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو ـ در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب افزود: حذف يارانه‌هاي انرژي و جبران نشدن افزايش هزينه‌هاي ناشي از آن، قيمت تمام شده و در نتيجه قيمت فروش خودرو را افزايش خواهد داد. وي با بيان اين‌كه با افزايش قيمت خودرو به دليل محدود بودن قدرت خريد مردم، گرايش به خودروهاي ارزان قيمت افزايش خواهد يافت، خاطرنشان كرد: در آن صورت بيشتر تقاضا به سمت خودروهايي با سطح قيمتي كمتر از10 ميليون تومان حركت خواهد كرد. به گفته او اين مساله موجب ايجاد بحران در صنعت خودروسازي كشور خواهد شد، زيرا شركت‌هايي مانند ايران‌خودرو كه خودرو با سطح قيمتي كمتر از 10 ميليون تومان توليد نمي‌كنند، با كاهش تقاضا روبه‌رو شده و شركت سايپا كه درصد اعظم توليداتش كمتر از10 ميليون تومان است با رشد بيش از حد تقاضا روبه‌رو خواهد شد. رزم‌خواه ادامه داد: در حال حاضر برخي خودروسازان براي پيشگيري از اين مساله به خودروهاي چيني ارزان قيمت روي آورده‌اند كه اين مساله در آينده مشكلات متعددي را به دنبال خواهد داشت. وي با بيان اين‌كه رويكرد به خودروهاي چيني موجب كاسته شدن از سهم بازار خودروهاي داخلي خواهد شد، خاطرنشان كرد: در آستانه اجراي طرح تحول اقتصادي در صورت عدم اتخاذ سياست‌هاي حمايتي مناسب، بازار خودرو كشور در سيطره كشورهايي همچون چين قرار خواهد گرفت. انتهاي پيام