مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي از به ثمر نشستن طرح بهينه‌سازي پالايشگاه اراك تا اواخر سال آينده خبر داد. فريد عامري در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ضمن اظهار اين مطلب خاطرنشان كرد: با وجود همه مشكلات در نيمه نخست سال 1390 همه قسمت‌هاي اين پالايشگاه به بهره‌برداري خواهد رسيد. وي افزود: طرح‌هاي بهينه‌سازي گازوئيل در پالايشگاه‌هاي كشور در حال انجام است كه تا سال 1390 نهايي خواهد شد و طي آن استاندارد آلايندگي گازوئيل توليدي به يورو5 خواهد رسيد. او توضيح داد: اگر طرح‌هاي بهينه‌سازي هر كدام از اين پالايشگاه‌ها تمام شود، توليداتشان درحد يورو5 خواهد شد و طراحي‌ها بر همين اساس انجام شده است. البته اين كار به تدريج انجام مي‌شود، ولي برخي پالايشگاه‌ها نيز از برنامه عقب هستند. وي با اشاره به اين كه در پالايشگاه‌ها پروژه‌هاي بهينه‌سازي در حال انجام است، گفت: عمده مشكلي كه در اين ميان وجود دارد، مسايل مالي و نقدينگي است. به گفته عامري عمده تغييراتي كه بايد لحاظ شود تا سوخت به استاندارد يورو5 و حتي يورو6 برسد، مربوط به مسايل زيست محيطي است كه بايد در آن لحاظ و آلاينده‌ها كم شود. او همچنين در پاسخ به سوال ديگري مبني بر اين كه با توجه به مشكلات موجود بر سر راه تامين نقدينگي پالايشگاه‌ها توليد گازوييل با استاندارد يورو5 چه زماني عملياتي خواهد شد؟ تصريح كرد: ما گازوئيل يورو5 لازم براي سواري‌هاي ديزلي را تا زمان توليد آن در پالايشگاه‌هاي داخلي از طريق واردات تامين مي‌كنيم. وي كيفيت گازوئيل وارداتي را در حال حاضر در حد يورو 2 دانست و گفت: در حال حاضر كسري گازوئيل وجود دارد. البته نياز كشور را در صورت لزوم و براساس توليد خودروسازان، از طريق واردات گازوييل يورو4 يا يورو5 تامين مي‌كنيم. انتهاي پيام