امیدواریم به جائی برسیم که آقایان بالاتری هم ازهمین روش به مردم یاد بدهند/

حالا که شهردار به این کمپین پیوستند چه خوب می‌شد برای ایجاد معابر مخصوص حرکت دوچرخه‌سواران هم چاره بیاندیشند. در شهری مثل تهران هیچ فضای برای دوچرخه‌سواری غیرتفریحی، وجود نداره

ای کاش آقای حناچی طرحهای موفق گذشته رو همچون اتمام طرحهای نیمه تمام مترو، برقراری سرویس ادارات، شناور نمودن ساعت کاری ادارات، بانکها، مدارس و... رو دوباره احیا می کرد. کارکنان و کارگرانی که از شهرستانهای استان تهران و کرج به تهران تردد می کنند چطور می توانند با دوچرخه به محل کارشون بیان. اگه در برخی کشورها می بینید مسئولین شون با دوچرخه تردد می کنند زیرساختهاشون حل شده است وگرنه با ظاهرنمایی با دوچرخه سواری تو این ترافیک و راههای پرخطر و کارهایی موقتی چیزی درست نمیشه.

آقای حناچی باید کاری انجام بده که عموم مردم انجامش میدن مثل اینکه عموم مردم از مترو استفاده می کنند اونم هر روز صبح و غروب، یا اتوبوسهای بی آرتی، یا اتوبوسهای عادی شرکت واحد که دست بخش خصوصیه. اگه ایشون هر روز با مترو بره و بیاد و شهردارهای مناطق و تحت امرش رو هم مجاب کنه که اینکار رو بکنن خیلی خوبه وگرنه مردم فکر می کنن شهردار داره نمایش اجرا میکنه . اینطوری میشه که فرهنگ سازی صورت می گیره کاری که تو کشورهای دیگه می بینیم و ایرادی بهشون نمی گیریم. کاری هم به این جناح و او جناح نداریم.

من از 4 سال پیش با دوچرخه تاشو از منزل تا مترو میروم و دوچرخه را تا میکنم میروم داخل مترو و در ایستگاه 7 تیر پیاده میشوم و دوچرخه را باز میکنم و تا محل کار میروم. روزنامه ایران در سال93 یک صفحه با من مصاحبه و چاپ کرد.از نظر من کارآقای شهردار بسیار قابل تقدیر است.درود بر ایشان و همفکرانشان