محسن سرخو در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه سال گذشته در پی وقوع 40 فقره حادثه منجر به فوت در متروی تهران مقرر شد تا درهای حائل و جدا کننده در ایستگاه‌های مترو نصب شود گفت: این درها به گونه‌ای طراحی شده که همزمان با باز شدن درهای قطار، درهای حائل نیز که فی مابین ایستگاه و قطار نصب می‌شود باز شده و امکان وقوع هر حادثه را به صفر می‌رساند.

وی با بیان اینکه نصب این درها در شورای شهر به تصویب رسید و مقرر شده بود که این درها به صورت پایلوت در ایستگاه فرودگاه نصب شود گفت: متاسفانه شاهد هستیم که ایستگاه‌ها آماده هستند اما از درهای حائل و جدا کننده خبری نیست و مسئولان مترو باید درخصوص این موضوع پاسخ دهند.

انتهای پیام