به گزارش خبرنگار ایسنا، غلامرضا شریعتی در آیین کلنگ‌زنی پروژه تقاطع غیرهمسطح جانباز(زردشت) و تعریض پل کیان‌آباد که امروز (20 بهمن ماه) در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: قطعا روان بودن تردد و عبور و مرور به ویژه در یک کلانشهر از حقوق اصلی و اساسی مردم است.
وی تصریح کرد: روان بودن بار ترافیک علاوه بر مزایای اقتصادی مانند جلوگیری از اتلاف سوخت، کاهش آلودگی هوا و تردد روان و افزایش سرعت جابه‌جایی مردم در شهر، از نظر روانی نیز آثاری بر روح مردم می‌گذارد و التیام‌بخش است. معطل شدن در ترافیک سبب ناآرامی روان و آسیب رسیدن به اعصاب انسان می‌شود که به تبع آن بروز رفتار غیرمعقول را در ابعاد مختلف به دنبال دارد. بنابراین ترافیک روان‌تر، تمدد اعصاب و آسایش بیشتر را برای مردم به ارمغان خواهد آورد.
استاندار خوزستان افزود: ارتقا استانداردها در حوزه شهری و اجتماعی به سلامت شهر کمک می‌کند و این سلامت تنها مربوط به جسم نیست بلکه سلامت روح و روان را نیز که از اساسی‌ترین شاخص‌ها و موارد سلامت است، نیز شامل می‌شود. موضوع ترافیک از مواردی است که سبب افزایش درجه خشونت در فرد و جامعه می‌شود.
شریعتی با اشاره به کلنگ‌زنی پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح جانباز بیان کرد: برای احداث این تقاطع با درخواست جانبازان ساکن در کوی زردشت مواجه بودیم. این جانبازان در گذشته برای بحث راه دسترسی به مسئولان مراجعه کرده بودند. با توجه به این‌که پروژه پل نهم تا خرداد یا تیرماه سال آینده افتتاح خواهد شد، این پل به تنهایی موجب افزایش بار ترافیک در کیانپارس می‌شود و بدین ترتیب بار ترافیک در یکی از مراکز اصلی بالا خواهد رفت؛ بنابراین اگر پروژه تقاطع غیرهمسطح جانباز کلید نمی‌خورد، نه تنها پروژه پل نهم اهمیت نمی‌یافت بلکه بر ترافیک شهری نیز اثر زیان‌باری می‌گذاشت.
وی ادامه داد: بنابراین پروژه احداث این تقاطع پیگیری شد تا به روان‌سازی رفت و آمد و ترافیک در منطقه کمک کند. احداث تقاطع غیرهمسطح به علت درخواست جانبازان کوی زردشت هم دلیل معنوی و از سوی دیگر به منظور تسهیل تردد در اهواز، دلیل فنی و مهندسی داشته است.
استاندار خوزستان بیان کرد: اگر بنا است پس از برجام سرمایه‌گذاری‌هایی در کشور صورت گیرد، حوزه نفت و گاز یکی از جاذبه‌ها جهت سرمایه‌گذاری است که این حوزه بیشتر در خوزستان وجود دارد. شرکت‌ها و سازمان‌های مختلفی که قرار است در اهواز سرمایه‌گذاری کنند، موظف به دایر کردن دفاتر مرکزی خود در اهواز هستند و بنابراین خدمات شهری در اهواز باید متناسب با پتانسیل‌های شهری ارایه شود و جلو برود.
شریعتی ادامه داد: نمی‌توان در حوزه‌های سرمایه‌گذاری کار کرد اما از حوزه‌های خدمات شهری عقب ماند؛ اهواز باید متناسب با نیازها و سرمایه‌گذاری‌هایی که در آن صورت می‌گیرد رشد کند و در این زمینه از زیرساخت‌های لازم برخوردار شود. ایجاد تقاطع‌های غیرهمسطح و به حداقل رساندن زمان تردد شهروندان در شهر یکی از زیرساخت‌های مدرنیته و به روز بودن شهر است، بنابراین همه همه باید فعال باشند تا خدمات لازم در اهواز متناسب با پتانسیل، جمعیت و سرمایه‌گذاری‌هایی که در آن صورت می‌گیرد، ارایه شود.
وی با بیان این‌که در مناطق حاشیه‌ای شهر اهواز مشکلات زیادی وجود دارد، گفت: باید نقاط مختلف اهواز به تناسب هم رشد کنند و اهواز از توسعه متوازن و پایدار برخوردار شود. نباید توسعه در برخی مناطق سرطان‌گونه صورت بگیرد و بنابراین لازم است که مرکز شهر را مجددا مهندسی کنیم. یعنی برنامه شهری در حوزه مرکز اهواز باید انجام شود و تمام مسایل اجتماعی، گردشگری و فنی، خدماتی و اقتصادی در این برنامه لحاظ شود و در این زمینه باید طرحی جامع ارایه شود.
استاندار خوزستان اظهار کرد: هیچوقت مسایل اساسی و اصلی و خدماتی به مردم اهواز را نباید قربانی کارهای سلیقه‌ای و روبنایی کنیم. همه باید به این امر اهتمام و اصرار داشته باشند و اگر قدمی نیز در این زمینه برداشته شد باید سریعا عقب‌نشینی کرد. دولت امکانات و پایه لازم را در اختیار ما قرار داده است و با همکاری و همگامی می‌توان از این منابع استفاده بهینه کرد.
همچنین سیدخلف موسوی، شهردار اهواز، در این مراسم اظهار کرد: درپروژه تعریض پل کیان‌آباد، این پل12 متر تعریض می‌شود. همچنین با انجام پروژه تقاطع غیرهمسطح جانباز که دارای 6 خط رفت و برگشت و عرض 33 متر است، قسمت مهمی از ترافیک شهر حل خواهد شد.
شهردار اهواز با اشاره به مشکل ترافیک کیانپارس عنوان کرد: اکنون کیانپارس در پیک ترافیک قفل است. مشکل ترافیک این منطقه باید حتما مرتفع شود و راهکار آن نیز این است که زیرگذرهایی از مسیر راه آهن به کیان‌شهر ایجاد شود و از سوی دیگر جاده‌ای از زردشت به سمت فلکه صیاد شیرازی نیز احداث شود که پروژه‌های امروز افق جدیدی برای حل ترافیک منطقه کیانپارس خواهد بود.
موسوی بیان کرد: به علت وقوع جنگ تحمیلی، شهر اهواز بیش از 30 سال از پیشرفت عقب ماند و جبران این عقب‌ماندگی جز با اتحاد و مدیریت جهادی، عزم و اراده ملی و نگاه فرابخشی حاصل نخواهد شد.
وی گفت: در پروژه تقاطع غیرهمسطح جانباز و تعریض پل کیان‌آباد حدود 6 هزار مترمکعب عملیات بتن‌ریزی و حدود 18 هزار تن عملیات خاکی انجام خواهد شد و همچنین حدود 500 تن میلگرد و 255 تن آهن‌آلات در پروژه استفاده خواهد شد.
شهردار اهواز افزود: مدت قرارداد پروژه با پیمانکار 18 ماه است اما استاندار خوزستان تاکید کردند که حداقل این پروژه در مدت یک سال انجام شود و تلاش می‌کنیم که این پروژه ظرف یک سال اجرایی شود.
به گزارش ایسنا، هوشنگ شیرمردی، رییس شورای اسلامی اهواز، نیز در این مراسم اظهار کرد: آنچه برای ما ارزشمند است، همکاری بین‌بخشی است و امید است این همکاری‌ها در مجموعه شهرداری وجود داشته باشد تا بتوانیم موانع و مشکلات سایر پروژه‌های عمرانی را حل کنیم.
وی تصریح کرد: در این دوره شورای اسلامی کارها و طرح‌های خوبی علیرغم تمام اختلاف‌نظرات در بخش عمرانی صورت گرفت. این کارها زیربنایی هستند و ممکن است چندان برای مردم ملموس نباشند. اگر نارسایی‌ها و مشکلاتی نیز در این زمینه وجود دارد، قطعا ناشی از سوءنیت‌ها نیست بلکه به بحث امکانات و تجهیزات بازمی‌گردد اما کمبود امکانات نیز علتی برای شانه خالی کردن از مسئولیت‌ها نیست.
انتهای پیام
نظرات