احمد شریعتی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به روند پیاده راه سازی چهارباغ عباسی، اظهار کرد: سیاست‌های اصفهان 1400 در قالب توجه دو چندان به پیاده راه سازی معابر، موجب تجربه بسیار خوب پیاده راه سازی میدان نقش جهان شد که کاملاً به نتیجه رسیده است و با وجود حجم زیاد فشارهای موجود توانست درستی این رویکرد را ثابت کند.

وی ادامه داد: احیای دولت خانه صفوی از میدان امام علی(ع ) تا چهارباغ عباسی و سی و سه پل از جانب معاونت حمل و نقل عنوان شد و در کمیسیون حمل و نقل شورای شهر بررسی و به تصویب رسید. در مجموع با موافقت همه به این نتیجه رسیدیم پیاده راه سازی چهارباغ در سه قسمت انجام شود.

نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در بخش اول از میدان امام حسین تا خیابان شیخ بهایی، در بخش‌های بعدی به تدریج تمام خیابان چهارباغ عباسی و سپس خیابان سپه پیاده راه خواهد شد. البته همه این فرایند به گونه‌ای پیش خواهد رفت که خیابان‌های شمس آبادی و باغ گلدسته بتوانند بار ترافیکی چهارباغ را به دوش بکشند.

شریعتی افزود: اولویت شهر اصفهان مبارزه با آلودگی هوای این شهر است. پیشبرد حمل و نقل پاک، پیاده روی، توسعه راه‌های مجزا و ایمن دوچرخه سواری و دیگر اقدامات مدیریت شهر در همین راستا انجام می‌شود. نوزده مسیر دوچرخه در اصفهان در حال ساخت است.

وی ادامه داد: همچنین 500 دستگاه اتوبوس یورو 4 با امکان استفاده برای معلولان و ویلچر نشینان در دهه فجر وارد سیستم حمل و نقل اتوبوسی اصفهان خواهد شد. کلان‌شهرهای دیگر همواره در پیاده راه سازی تجارب بسیار خوبی را پشت سر گذاشته‌اند و این موضوع نشان می‌دهد در پیاده راه سازی نباید درنگ کرد.

نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: همچنین بودجه خطوط دوم و سوم مترو اصفهان به طور خاص تخصیص داده شده است و قطعاً این دو خط به اندازه خط یک طول نخواهد کشید.

انتهای پیام