شرکت بوئینگ که از زمان اعلام طویل‌ترین نسخه هواپیمای دریم‌لاینر 787 خود در نمایشگاه هوایی 2013 پاریس به تکمیل آن مشغول بوده، اکنون از پایان طراحی دقیق هواپیمای 10-787 خبر داده است.
شرکت بوئینگ که از زمان اعلام طویل‌ترین نسخه هواپیمای دریم‌لاینر 787 خود در نمایشگاه هوایی 2013 پاریس به تکمیل آن مشغول بوده، اکنون از پایان طراحی دقیق هواپیمای 10-787 خبر داده است.
به گزارش سرویس علمی ایسنا، جدیدترین دریم‌لاینر بوئینگ، نمونه تکامل یافته 9-787 است که از سال 2014 کار خدمت‌رسانی خود را آغاز کرد.
یکی از دلایل آماده شدن سریع نسخه طویل 10-787 این است که مهندسان بوئینگ آن را با بیشترین اشتراک با 9-787 ساخته‌اند تا هزینه، پیچیدگی و خطر آن را در حداقل نگداشته و همزمان، اندازه و بهره‌وری آن را افزایش دهند.
به گفته شرکت بوئینگ، طراحی نسخه جدید تا 95 درصد مشابه نمونه قبلی است.
این دستاورد، گام بزرگی برای دریم‌لاینر 10-787 است زیرا با حفظ طراحی، اکنون می‌توان اطلاعاتی را که برای خرید قطعات و تجهیز مجدد تجهیزات ساخت و مونتاژ هواپیما لازم است، منتشر کرد.
بوئینگ اعلام کرده که کار اصلی مونتاژ در سال آینده انجام خواهد شد و نخستین پرواز در سال 2017 صورت خواهد گرفت.
به ادعای این شرکت، دریم‌لاینر دوربرد 10-787 با اندازه متوسط و بدنه بزرگ حداقل 10 درصد بیشتر از رقبایش در مصرف سوخت کارآمد است.
برد این هواپیما 11 هزار و 910 کیلومتر بوده و می‌تواند در 90 درصد مسیرهای هوایی دو راهرویی پرواز کند. تاکنون 164 سفارش از 9 مشتری برای این هواپیما ثبت شده است.
انتهای پیام
نظرات