نیروی دریایی امریکا نوعی سیستم پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی را با استفاده از ناو هواپیمابر یو‌اس‌اس جرارد فورد (CVN 78) متعلق به شرکت فورد آزمایش کرده است.

به گزارش سرویس فناوری ایسنا، این سیستم که سامانه پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی (EMALS) نام دارد، جایگزین پرتابگرهای بخاری می‌شود که از دهه 1950، نوعی حامل استاندارد برای هواپیماها بوده‌اند.

کشتی شرکت فورد نخستین ناو آمریکایی است که حامل الکترومغناطیسی بوده است.

سامانه EMALS بیش از 25 سال است که در دست ساخت است و نخستین فناوری از این دست طی 60 سال گذشته به شمار می‌آید که دارای کارکردهای عملی خواهد بود.

این فناوری به جای استفاده از پیستونی که توسط بخار حرکت داده می‌شود، از ابزار الکتریکی رایانه‌محور جامد برای حرکت‌دادن پیستون کمک می‌گیرد.

بر اساس اعلام نیروی دریایی امریکا، می‌توان از EMALS در پرتاب هواپیماهای مختلف بهره برد؛ این سامانه تقریبا بی‌صداست و از شتاب‌دهی و سرعت پرتاب پایدارتر نسبت به نمونه‌های استاندارد کنونی استفاده می‌کند.

فناوری مزبور همچنین نسبت به سیستم‌های استاندارد دارای انرژی پرتاب بالاتری است، قابل‌اعتمادتر بوده، از لحاظ مکانیکی ساده‌تر و نگهداری از آن نیز آسان‌تر است.

انتهای پیام