• یکشنبه / ۹ خرداد ۱۳۹۵ / ۱۶:۲۶
  • دسته‌بندی: خوزستان
  • کد خبر: 95030905470
  • منبع : نمایندگی خوزستان

آبادان و خرمشهر مبدا فاز اول تردد خودروهای عمومی پلاک اروند

آبادان و خرمشهر مبدا فاز اول تردد خودروهای عمومی پلاک اروند

مدیر کل امور شهری استانداری خوزستان با اشاره به پیگیری‌های زیادی که برای استفاده از ظرفیت خودروهای پلاک اروند در ناوگان حمل و نقل عمومی آبادان و خرمشهر صورت گرفته است، اظهار کرد: با توجه به وضعیت موجود در استان در استفاده از خودروهای پلاک اروند و پذیرفته شدن این موضوع توسط ارگان‌های استان، استفاده از خودروهای پلاک اروند در ناوگان حمل و نقل عمومی در فاز اول از مبدا خرمشهر و آبادان آغاز می‌شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه خوزستان، مهرداد کاظمی‌نژاد در جلسه‌ای با موضوع استفاده از خودروهای پلاک اروند در ناوگان عمومی که امروز، 9 خردادماه برگزار شد، اظهار کرد: همچنین قرار است در فاز دوم برای سایر محورها و سایر مبدا‌ها به ویژه برای شهر اهواز تردد و ورود این نوع خودروها را پیگیری کنیم.

وی افزود: اکنون 22 هزار دستگاه خودروی شخصی پلاک اروند در استان تردد می‌کنند و با افزودن 500 خودروی عمومی پلاک اروند اتفاق خاصی نمی‌افتد.

کاظمی نژاد تصریح کرد: پس از اکنون نباید عقب‌نشینی کنیم، زیرا تردد این نوع خودروها، حقی است که مردم استان باید از آن بهره‌مند شوند.

وی عنوان کرد: هم‌چنین برای خارج‌سازی خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل استان نیز برنامه کوتاه مدتی در راستای اقتصاد مقاومتی تنظیم کردیم که ان‌شاالله به دولت ارایه می‌شود.

از ظرفیت خودروهای عمومی پلاک اروند در استان استفاده شود

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های خوزستان گفت: استفاده از ظرفیت خودروهای پلاک اروند در ناوگان حمل و نقل عمومی استان، موجب ساماندهی وضعیت خودروهای شخصی مداخله‌گر در بخش ناوگان عمومی حمل و نقل می‌شود و ارتقاء ضریب ایمنی را برای مردم به همراه خواهد داشت.

به گزارش ایسنا، منطقه خوزستان، مسعود مصدقی‌زاده در جلسه‌ای با موضوع استفاده از خودروهای پلاک اروند در ناوگان عمومی که امروز، 9 خردادماه برگزار شد، با بیان این‌که بر اساس آمارهای به دست‌آمده، میزان جابه‌جایی مسافر و تعداد سفرهای درون استانی و برون استانی از سال 90 تاکنون رو به کاهش بوده است، اظهار کرد: در سال 90 تعداد سفرهای برون استانی و درون استانی بیش از 11 میلیون سفر بوده که در سال 91، 4 درصد و در سال 92،6 درصد و در سال 93، نیم درصد و در سال 94، 2.4 درصد تعداد سفرهای ناوگان مسافری کاهش یافته و این امر به علل مختلف اتفاق افتاده است.

وی افزود: هم‌چنین از سال 90 تاکنون تعداد جابه‌جایی مسافران رو به کاهش بوده که در سال 90 بیش از 13 میلیون مسافر جابه‌جا شدند و این رقم در سال 94 به 8.5 میلیون نفر تقلیل یافت؛ این مساله نشانگر سوق مردم به سمت استفاده از خودروهای شخصی به علت افزایش سطح رفاه است.

مصدقی‌زاده تصریح کرد: هم‌چنین پیام دیگر این موضوع شاید این باشد که باید ناوگان حمل و نقل عمومی را به سمتی که ایمنی و رفاه بیشتری دارد، هدایت کنیم و با ایجاد جاذبه لازم در این بخش، مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی ترغیب کنیم تا کمتر از خودروهای شخصی خود جهت سفر استفاده کنند.

وی با بیان این‌که شاید یکی از سیاست‌های دولت توسعه ناوگان عمومی و منطقی کردن قیمت سوخت جهت هدایت تقاضای مردم به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی باشد، گفت: این سیاست بسیار پسندیده است و باید در کنار این سیاست ما نیز به دنبال توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باشیم، اگر چه از این موضوع غافل شده‌ایم.

مصدقی‌زاده گفت: در سال 94 تا حدودی توسعه این ناوگان انجام شده و البته سن ناوگان نیز از 9.7 سال به 9.5 سال کاهش یافته است. هر چند که کاهش چندانی صورت نگرفته است اما خوش‌بین هستیم که با استفاده از ظرفیت خودروهای پلاک اروندی در حمل و نقل عمومی، ضریب ایمنی را در سفرهای جاده‌ای ارتقا دهیم.

وی خاطرنشان کرد: با وجود این‌که سالیانه 100 میلیون تردد در راه‌های استان صورت می‌گیرد، تلفات جاده‌ای در سال‌های اخیر کاهش یافته که آزادشدن تردد خودروهای پلاک اروند در سطح استان یکی از دلایل این موضوع به شمار می‌رود و این مساله موجب شده تا افزایش ضریب ایمنی را شاهد باشیم و با این اقدام به مردم اطمینان خاطر بدهیم.

مصدقی‌زاده تاکید کرد: خوشبختانه در حوزه سفر با ماشین‌های سواری بین شهری نیز رشد داشتیم و این مساله نشان می‌دهد که مردم علاقه‌مند هستند تا سفر خود را با استفاده از ناوگان حمل و نقل سواری انجام دهند.

وی با تاکید بر ارائه خدمات بیشتر در بخش ناوگان حمل و نقل سواری در خصوص مزایای استفاده از خودروهای پلاک اروند در ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان کرد: استفاده از ظرفیت خودروهای پلاک اروند در این ناوگان موجب می‌شود تا بتوانیم سن خودروهای سواری را کاهش دهیم و هم‌چنین ارتقای ضریب ایمنی را شاهد باشیم؛ بنابراین به همکاری پلیس در بخش شماره‌گذاری این خودروها نیاز داریم.

مصدقی‌زاده با بیان این‌که ظرفیت مناسبی در منطقه آزاد اروند جهت ارایه تسهیلات برای خودروهای عمومی پلاک اروند وجود دارد، افزود: در آخرین جلسات مقرر شده تا تسهیلات تا سقف 30 میلیون تومان با نرخ سود 4 درصد در اختیار متقاضیان خودروهای عمومی پلاک اروند قرار داده شود و از بانک‌ها انتظار داریم که در صورت امکان در این زمینه همکاری کنند تا هم بتوانیم سن ناوگان مسافری را در استان کاهش دهیم و هم موضوع کاهش تلفات جاده‌ای که در سال‌های اخیر شاهد آن بودیم، حفظ و تثبیت شود و در جهت کاهش بیشتر تلفات جاده‌ای گام برداریم.

تخفیف‌ها و تسهیلاتی برای خودروهای عمومی پلاک اروند در خوزستان

معاون سرمایه گذاری و اقتصادی سازمان منطقه آزاد اروند از تخفیف 5 تا 6 میلیون تومانی در قیمت خودروهای عمومی پلاک اروند به علت به صفر رسیدن نرخ عوارض گمرکی خبر داد.

به گزارش ایسنا، محمدرضا معتمدی در جلسه‌ای با موضوع استفاده از خودروهای پلاک اروندی در ناوگان عمومی که امروز، 9 خردادماه برگزار شد، اظهار کرد: این موضوع را از مهرماه سال قبل به صورت جدی پیگیری کردیم که در این راستا با سه شرکت خصوصی قراردادهایی منعقد شده است.

وی افزود: اقدامات لازم برای تامین منابع مالی و اعطای تسهیلات ارزان قیمت به این خودروها را انجام دادیم و در مرحله اول برای 200 دستگاه تاکسی پلاک اروند تفاهم‌نامه‌ اعطای تسهیلات تا سقف 30 میلیون تومان و نرخ سود 4 درصد را امضاء کردیم.

معتمدی تصریح کرد: اولین کارت تاکسی‌های پلاک اروند را قبل از عید دریافت کردیم و تا ماه گذشته در مجموع 50 کارت تاکسی پلاک اروند دریافت شده است تا ان‌شالله با همکاری پلیس راه در خصوص شماره‌گذاری این خودروها این 200 خودرو را در مرحله اول وارد حمل و نقل عمومی کنیم.

وی گفت: سپس تامین منابع مالی 2000 دستگاه تاکسی پلاک اروند دیگر که جزو تعهدات ما است را انجام خواهیم داد. البته خارج کردن ناوگان فرسوده از دیگر چالش‌های ما است که باید برای رفع این چالش تصمیم گیری شود و راهکارهای موقتی برای حل این مشکل در دست داریم.

وی خاطرنشان کرد: ظرفیت تسهیلات قابل ارایه توسط سازمان منطقه آزاد اروند کفاف پوشش چند هزار خودروی پلاک اروند جهت استفاده در ناوگان حمل و نقل عمومی را نمی‌دهد و نمی‌توانیم بگوییم که حتما این تسهیلات را برای این تعداد تاکسی فراهم می‌کنیم اما تمام تلاش خود را در این زمینه انجام می‌دهیم.

معتمدی بیان کرد: طبق مصوبه‌ای که در ماه گذشته داشتیم، کلیه عوارض ورود و نقل و انتقال و بحث‌های پلاک‌گذاری تاکسی‌های پلاک اروند به صفر کاهش یافت و اکنون به متقاضی خودروی عمومی پلاک اروند 30 میلیون تسهیلات ارایه و از طرف دیگر بابت تخفیف گمرکی 5 میلیون تومان از قیمت آن کاسته می‌شود.

وی با استقبال از توسعه ناوگان عمومی با استفاده از ظرفیت خودروهای پلاک اروند اظهارکرد: به دلیل مجوزهای استانداری چشممان را بر مشکلاتی که وجود دارد، می‌بندیم و شرکت‌های خصوصی نسبت به ورود به مساله خودروهای عمومی پلاک اروند تمایل زیادی دارند.

معتمدی ادامه داد: ما می‌توانیم مجوز واردات خودرو را به صورت انبوه به شرکت‌های واردکننده بدهیم، به شرط این‌که پلیس راه شماره‌گذاری این خودروها را انجام دهد و اعتقاد من این است که بخش‌های خصوصی باید تقویت شوند و باید این موضوع را پذیرفت که هر فردی نمی‌تواند از خودروهای عمومی پلاک اروند استفاده کند.

معاون سرمایه‌گذاری و اقتصادی سازمان منطقه آزاد اروند گفت: شرکت‌های وارد کننده خودروهای اروند را موظف به ارایه خدمات پس از فروش و گارانتی 5 ساله کردیم و آماده هستیم تا با استفاده از ظرفیت خودروهای اروندی نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی کمک کنیم اما این به شرطی است که مشکل تردد این خودروها توسط پلیس راهور حل شود.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha
avatar
۱۳۹۵-۰۳-۰۹ ۱۶:۵۱

اگر حق اونا هم هست خوب حق همه مردم ايران هست. در ضمن با اين حرکت قيمت خودروهاي منطقه آزاد بالا ميره و هنوز اين شهر به رونق نميرسه. واقعيت تو اين کشور يک قانون و نميتونن اعمال کنند بعد از مردم مي خوان