چه تضميني براي اجراي آن وجود دارد؟ قبلا هم از اين دست قوانين خيلي داشتيم

اول برويد قيمت و کيفيت خودرو را اصلاح کنيد بعد در مورد بقيه مسائل صحبت کنيد . در ضمن ما خودرو صفر نميخخخخخريم.

عيب ظاهري مشخصه اما عيوب فني و باطني چي؟! وقتي ماشين 2000 تا کار ميکنه هزار تا عيب و ايراد از سر و روش ميريزه چي؟ وقتي ديسک و صفحه که بايد80 هزار کيلومتر حداقل کار کنه سر10 20 هزار تا ميسوزه يا تموم ميشه اينا چي؟ وقتي مشتري بخاطر عيوب مختلف ماشين ماشينش خاموش ميشه تو خيابون يا تو جاده ميمونه چي؟ بماند مشکلات گيربکس که وقتي براي تعويض ميري نمايندگي ميگه فک کردي گيربکس جديد ميخاد واست از آلمان بياد! شايد اونو بستي از اينم بدتر بود! به سر و صدا افتادن داشبود ماشين بخاطر کيفيت نامرغوب پلاستيک بکار رفته بماند روغن ريزي موتور, مشکلات برقي خودرو ها , خشکي و ايراد در کمک فنر ها جلو بندي و سته موتور ها مخصوصا در سمند EF7 و 206 و .. و .... مشکلات عديده اي که خريداران اين روزهاي خودرو در ايران باهاش دست در گريبان هستن

سلام . اگر اين آقايان ميخواهند از مصرف کننده حمايت کنند ، چرا بدون فرصت بهانه سازي به عرضه کننده هاي خودرو، آنها را صريحا موظف نمي کنند در صورت بروز مشکل فني و ايراد در خودروها، بايد بلافاصله خودرو را تعويض کنند تا آنها مجبور به اصلاح کيفيت توليدات خود باشند. وقتي گفته مي شود اخذ رضايت کتبي مشتري، فرصتي براي متخلفين عرضه کننده خودرو فراهم مي کنند که در همان ورود به نمايندگي از مشتري امضاء بگيرند و مشتري بنده خدا، بدون اطلاع از اهداف و نيات نامه مورد نظرآنهارا امضاء کرده و بعدا متوجه شود که حضرات سوءاستفاده کرده و به عنوان رضايت نامه از او امضاء گرفته اند. اين عرضه کننده هاي خودرو اگر مي خواستند صادقانه و مسئولانه با مردم شريف ايران برخورد کنند که کار به اين جا نمي کشيد. سازمان حمايت از مصرف کننده باید به وظایف خود عمل کند

حالا مگه بقيه کالاهايي که بايد تعويض کنند رو عوض مي‌کنند که خودرو رو جايگزين کنند؟!!!