معاون اول رئیس‌جمهور گفت: عزم جدی دولت این است که آزادراه تهران - شمال باید تمام شود و قطعه اول آن نیز تا دو سال دیگر به بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) اسحاق جهانگیری صبح روز پنجشنبه در بازدید از کارگاه قطعه اول آزادراه تهران- شمال، با بیان این‌که «برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای و ریلی در کشور نیاز به اقدامات جدی داریم»، اظهار کرد: دولت یازدهم تصمیم ویژه‌ای برای توجه به زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای کشور و افزایش ناوگان بخش خصوصی جهت استفاده بهینه از زیرساخت‌های موجود حمل و نقل کشور دارد.

وی حمایت جدی از بخش خصوصی برای تامین ناوگان مناسب و کافی جهت استفاده از زیرساختهای موجود و در‌حال ساخت را ضروری دانست و گفت: یکی از محورهای مهمی که لازم است به گسترش شبکه حمل و نقل آن توجه ویژه شود استان‌های شمالی کشور است؛ زیرا علاوه بر توسعه و رفاه این استان‌ها موجب تسهیل دسترسی مردمی که از نقاط مختلف کشور و حتی از خارج کشور برای سفر به این مناطق می‌روند، خواهد شد.

وی با بیان این‌که «تصمیمات لازم برای ارتقاء وضعیت فعلی راه‌های مواصلاتی استان‌های شمالی با مرکز کشور و ساخت راه‌های جدید از جمله آزادراه تهران- شمال اتخاذ شده است»، تصریح کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام شده محور فیروزکوه تا پایان امسال، محور هراز تا شهریور سال ۹۵ و محور رشت نیز تا سال ۹۵ به صورت کامل مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند و برنامه‌های مهمی نیز برای تکمیل سریع‌تر این آزادراه پیش‌بینی شده است.

معاون اول رییس‌جمهور در ادامه با تاکید بر این‌که «باید هرچه سریعتر برای تامین مالی و یافتن سرمایه‌گذار برای قطعات دوم و سوم آزادراه تهران- شمال اقدام شود»، خاطرنشان کرد: پروژه‌هایی مثل آزادراه تهران- شمال هستند که از سالیان گذشته باقی مانده‌اند و این اصلاً خوب نیست که چنین وضعیتی ادامه پیدا کند زیرا کشوری با ظرفیت ایران به راحتی امکان تامین مالی چنین پروژه‌هایی را دارد.

وی اظهار کرد: در مدت سپری شده از دولت یازدهم اجرای چند آزاد راه دیگر کشور توسط بخش خصوصی نیز در دولت تعیین تکلیف شده و امیدواریم با توجه به عزم جدی دولت برای سامان یافتن پروژه‌های بزرگ، مردم به زودی شاهد انجام اقدامات جدی در پروژه آزادراه تهران- شمال نیز باشند.

لازم به ذکر است آزادراه تهران- شمال در چهار قطعه به طول مجموع ۱۲۳ کیلومتر در حال اجراست که قطعه چهارم آن در حد فاصل چالوس تا مرزن‌آباد از پایان سال ۹۱ مورد بهره‌برداری قرار گرفته و فاز اول این پروژه نیز حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است اما در قطعات دوم و سوم به دلیل پیچیدگی‌ها و صعب‌العبور بودن مسیر تاکنون اقدام جدی صورت نگرفته است.

این مسیر در مجموع با احداث ۱۴۶ دستگاه تونل در دو مسیر رفت و برگشت به طول ۸۷ کیلومتر و تعداد ۸۱ دستگاه پل بزرگ به طول ۱۱ کیلومتر در حال احداث می‌باشد.

جهانگیری امروز از بخش‌های مختلف قطعه اول این آزادراه از جمله چند تونل و پل در حال احداث بازدید کرد و با توضیحات دست اندرکاران اجرای پروژه از جزئیات عملیات احداث و مشکلات اجرای این پروژه مطلع شد.

انتهای پیام