خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران سرويس: خودرو
مصوبه طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده سال 1388 با شرايط جديد ابلاغ شد.
رضا تقوي ـ رئيس اداره جايگزيني خودروهاي فرسوده سايپا ـ در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اظهار اين مطلب خاطرنشان كرد: در طرح جديد قرار است تسهيلات 5 ميليون توماني از سوي بانكها پرداخت شود؛ با اين تفاوت كه ديگر بانكها تسهيلات وام خودرو را به مشتريان آزاد ارائه نميدهند، بلكه تنها به كساني كه داراي خودرو فرسوده هستند، اين تسهيلات ارائه ميشود.
وي درباره بهره تسهيلات نيز يادآور شد: قبلا بهره اين وامها 12 درصد بود كه 5 درصد آن را دولت به بانكها يارانه ميداد و 7 درصد مابقي را بانكها از مردم ميگرفتند، ولي در حال حاضر تخفيف 5 درصدي نيز حذف شده و بانكها سود 12 درصدي خود را از وامگيرنده دريافت ميكنند.
به گفته او كساني كه وام دريافت ميكنند، ارزش اسقاط خودرو آنها يك ميليون تومان است، ولي كساني كه وام نميگيرند، اين ارزش 1.5 ميليون تومان است.
تقوي با اشاره به اينكه ثبتنام از مشتريان در طرح جديد هنوز آغاز نشده است، يادآور شد: حدود 15 روز تا اجرايي شدن اين مصوبه زمان نياز است، ولي ثبتنام از مردم بر عهده خودروسازان است.
او همچنين درباره اينكه آيا از سوي خودروسازان تسهيلاتي به مردم ارائه ميشود نيز يادآور شد: ممكن است خودروسازان بتوانند تعداد محدودي را براي گرفتن تسهيلات تحت پوشش قرار دهند، ولي در اين باره بيشتر فروش به صورت چكي را مد نظر داريم و بايد ديد عكس العمل متقاضيان چيست.
وي تصريح كرد: خودروهايي كه تا پايان سال 1388 به سن فرسودگي ميرسند، اين سن براي آنها بيش از 35 سال است. اگر خودرويي تا پايان امسال براي اين كار اقدام كند، ارزش گواهي اسقاط خودرو جايگزين آن 1.5 ميليون تومان است كه در صورت يك سال دير كرد براي اسقاط ، يك ميليون تومان و در صورت دو سال ديركرد، ارزش اسقاط آن 500 هزار تومان خواهد بود و اين افراد تا پايان سال 1390 براي اسقاط خودرو مهلت دارند.
به گزارش ايسنا، ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت قصد دارد تا پايان سال 1390 حدود يك ميليون و 800 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج كند. اين در حالي است كه از سال 1385 تاكنون تنها حدود 550 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده كه از اين رقم 373 هزار دستگاه خودرو جايگزين شده است و بقيه پول خود را دريافت كردهاند.
انتهاي پيام كد خبر: 8804-01503 |