خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - محيط زيست

مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با اشاره به معضل آلودگي هوا در كشور گفت: با گداپروري و اعانه دادن در خودروهاي فرسوده نمي‌توان كار كرد.

به گزارش خبرنگار «محيط زيست» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهندس وحيد نوروزي در نخستين نشست مديران عامل مراكز معاينه فني كلانشهرها با اشاره به معاينه فني خودروهاي سنگين در كشور گفت: متأسفانه اين خودروها در بسياري از تصادفات جرحي و فوتي كشور دخيلند لذا اطمينان از سالم بودن تجهيزات ايمني اين وسايط نقليه بسيار ضروري است و مي‌تواند نقش مهمي در كاهش كشته‌هاي تصادفات كشور ايفا كند.

وي افزود: با توجه به اين كه نمي‌صرفد كه اين خودروها چند ساعت در صفوف معاينه فني منتظر باشند، لذا برخي افراد كلاه‌بردار برچسب‌هاي جعلي را به اين افراد مي‌فروشند ولي به آنها نمي‌گويند كه اين برچسب‌ها جعلي است. اين در حاليست كه رانندگان خودروهاي سنگين در تصادفات و گيت‌هاي بازرسي پليس‌راه كشور گير افتاده و تنها آنجا متوجه مي‌شوند كه اين برچسب‌ها جعلي بوده است كه بسيار دير است.

مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران با اشاره به اين كه آثار بهداشتي آلودگي هوا در كشور سالانه 8 ميليارد دلار است، افزود: سقط جنين، مرگ‌هاي زودرس، سكته‌هاي قلبي و مغزي و ... از آثار آلودگي هواست لذا با گداپروري و اعانه دادن در خودروهاي فرسوده نمي‌توان كار كرد و بايد همه به عرصه بيايند.

مديران عامل ستادهاي معاينه فني8 كلانشهرخواستارشدند:

كاهش سهميه سوخت خودروهاي فاقدمعاينه ازسال آينده

افزايش جريمه وجلوگيري ازتردد خودروها وموتورهاي فاقدمعاينه

به گزارش ايسنا، مديران عامل ستادهاي مركزي معاينه فني 8 كلانشهر كشور در بيانيه پاياني نخستين نشست خود با توجه به نقش 13 درصدي كاهش مصرف سوخت، 50 درصدي تقليل هيدروكربن‌هاي خام و 30 درصدي منواكسيد كربن ناشي از احتراق از طريق انجام معاينه فني، از ستاد حمل و نقل و مصرف سوخت كشور خواستند كه از ابتداي سال آينده سهميه سوخت‌ خودروهاي فاقد معاينه فني را در اين كلانشهرها كاهش دهد.

در اين بيانيه كه به امضاي مديران عامل ستادهاي مركزي معاينه فني 8 كلانشهر تهران، اصفهان، اهواز،‌تبريز، شيراز، مشهد، كرج و قم رسيد، آمده است: بر اساس اعلام بانك جهاني خسارت ناشي از آلودگي هوا در كشور تا سال 1398 به 20 ميليارد دلار مي‌رسد كه در صورت عدم اقدام عاجل در اين زمينه در آينده‌اي نه چندان دور شرايط غيرقابل جبران را به تمام شهرهاي كشور تحميل خواهد كرد.

مديران عامل ستادهاي مركزي معاينه فني 8 كلانشهر كشور در ادامه از دولت خواستند با ايجاد ساز و كارهاي مناسب زمينه اجراي هرچه شايسته‌تر مجموعه قوانين و مقررات مرتبط با معاينه فني خودروها و ممنوعيت تردد خودروهاي فاقد برگه معاينه فني معتبر و برخورد با افراد قانونگريز در اين زمينه اقدام كند.

به گزارش ايسنا، در اين بيانيه با اشاره به ماده يك قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت كه دولت را مكلف به اجرايي كردن طرح معاينه فني در سطح كشور و ايجاد الزام براي ارجاع مالكان وسايط نقليه به اين مراكز كرده است، از ستاد حمل و نقل و سوخت كشور خواسته شده است تا با انديشيدن تمهيدات لازم و پس از انجام اطلاع‌رساني گسترده از ابتداي سال 88 نسبت به محدود كردن سهميه سوخت خودروهاي داراي پلاك 8 كلانشهر كشور كه فاقد برگه و برچسب معاينه فني معتبر باشد اقدام كند.

همچنين سازمان حفاظت محيط زيست نيز بايد در راستاي حفظ استانداردهاي زيست‌محيطي خودروهاي در حال تردد و با توجه به اين كه كاتاليست خودروها به عنوان اصلي‌ترين عامل كاهش 800 درصدي آلايندگي خودروهاي توليدي در كشور نسبت به قبل از اجرايي شدن استانداردهاي آلايندگي خودروهاست و اين قطعه پس از 80 تا 100 هزار كيلومتر عملا كارايي خود را از دست مي‌دهد، ترتيبي اتخاذ كند تا يارانه مناسبي براي تعويض مبدل‌هاي كاتاليستي و برخورد جدي با مالكان خودروهايي كه به هر دليل نسبت به حذف يا تخريب اين مبدلها اقدام مي‌كنند در كلانشهرهاي كشور صورت گيرد.

از سوي ديگر لازم است وزارت صنايع نيز با نظارت جدي بر شركت‌هاي خدمات پس از فروش خودروسازان، نسبت به آگاهسازي مالكان خودروها و نيز تامين و ارايه مبدل‌هاي كاتاليستي استاندارد در اين نمايندگي‌ها اقدام كند.

به گزارش ايسنا، امضاكنندگان با اشاره به اينكه 25 درصد آلودگي ناشي از منابع تحرك در تهران صرفا متعلق به 3 ميليون موتورسيكلت فعال آن است و با توجه به شرايط نامطلوب فني و زيست محيطي اكثر توليدات كارخانجات موتورسيكلت سازي در كشور بر ارتقاي استانداردهاي زيست محيطي اين وسايط نقليه به يورو 1 و نيز افزايش سطح كيفي توليدات آن تاكيد كرده و از پليس راهور ناجا خواستند با اعمال قانون از تردد موتورسيكلت‌هاي فاقد برگه معاينه فني در طي يك برنامه زمان بندي مشخص فراخوان جلوگيري كند.

مديران عامل ستادهاي مركزي معاينه فني 8 كلانشهر كشور در ادامه ضمن درخواست از مجلس شوراي اسلامي براي الزامي كردن دريافت برگ معاينه فني در صدور بيمه نامه شخص ثالث، از پليس راهور ناجا نيز درخواست كردند كه در هنگام اعمال قانون براي هر نوع تخلفي نسبت به كنترل معاينه فني معتبر خودرو نيز اقدام كنند؛ از سوي ديگر در راستاي تشديد برخورد با خودروهاي فاقد برگه معاينه فني از ابتداي سال آينده جريمه برخورد با خودروهاي فاقد برگه معيانه فني را در بار اول 100 هزار ريال، بار دوم 300 هزار ريال و در ساير دفعات 500 هزار ريال به اضافه ‌توقف خودرو و انتقال به پاركينگ باشد.

به گزارش ايسنا، در اين بيانيه همچنين با اشاره به اين كه تمامي وزارتخانه‌ها، نهادها، ارگانهاي نظامي و انتظامي و شهرداري‌ها موظفند تا بر اساس قانون نسبت به معاينه فني خودروهاي خود در برنامه زماني تعيين شده اقدام كنند، بر تشكيل كميته‌اي 3 جانبه متشكل از محيط زيست، راهور ناجا و شهرداري براي كنترل جدي مراكز معاينه فني و اتخاذ تدابير ويژه تاكيد كردند.

مديران عامل ستادهاي مركزي معاينه فني 8 كلانشهر كشور با ابراز ناخرسندي از اثرات زيانبار گازوئيل توزيعي در كشور بر روي سيستم‌هاي پاشش سوخت موتورهاي ديزلي و انتشار الايندگي بسيار بالا از وزارت نفت خواسته تا شرايط گازوئيل توزيعي در كشور را به حد استاندارد روز دنيا برساند.

انتهاي پيام